新东方直播间突然爆红,他一改之前直播间的模式,重心不是讲产品,而是诗和远方,可是GMV快速增长。观众不是为了产品和需求买单,而是一种身份认同(为感受买单),这里面包括对文化的理解,对新东方转型的人文怜悯……
这些对我们产险业务员有什么启发呢?
有一些产险公司领导抱怨,我们有一些非常好的个人产品,员工就是卖不出去,或者不愿意卖,比如家财险、商铺综合险和健康险等等,理论上这些都是刚需产品,但是员工就是卖不动。
还有一些产险综拓团队的来说,跟寿险的人打交道,我也是够了,好不容易见上面了,什么都聊了,就是没有产能。
还有一些人说,我想要转型非车,也有一些社会资源,但是在一些场合我开不了口呀,比如让别人帮忙介绍什么的,产品掌握了,资源也有,时间也投入了,这临门一脚就是不行,咋整?
还有的业务员会抱怨,公司的车险保费是比大公司便宜,可是客户说这个品牌听都没有听说过,这样怎么卖得出去
……
以上种种,都是产险销售思维的误区。与产险相比,寿险的销售模式推陈出新,比如自媒体导流,比如产品评测,比如社群运营,比如个人IP打造等等,但是产险的销售模式更新很慢,大部分产险主体公司重管理,轻培训,重执行,轻赋能,以至于销售人员的销售意识和技能有很大的提升空间。
销售分三个层次,一是卖产品,二是卖需求,三是卖感受。保险销售也是万变不离其宗,遵循这个体系的。我们分别来讲讲:
一卖产品
卖产品是指自身产品的质量和价格,销售通常会和客户进行简单的沟通后,将产品的卖点一一罗列,客户对某个卖点感兴趣,再进行下一步讲解。这种灌输式的“产品教育”会让客户处于被动接受的状态,就好比学生在上课,枯燥的知识总会让其犯困,因此客户很快就对产品丧失了兴趣。
特别是保险,专业性极强,客户很难在较短的时间内掌握所有的知识。无论是产险和寿险,近些年都存在一个不好的趋势,就是过度强调产品本身,实际上同一类产品,差异不会太大,无论哪个产品都能满足客户的相关风险的九成以上的需求。
但是行业里大家热衷于讲差异化。有一次在给主体公司培训,互动环节有一个学员提问我如何看待产险公司产品的差异化,我说这是行业内的观点,实际上大部分消费者并不需要了解太多产品知识,特别是非常细节的差异。
产品思维本质上是渠道思维,这是产险人最熟悉的销售场景,比如谈渠道时大家更关注价格、佣金等产品本身的属性。但是在做直接业务的时候,更应该摒弃“卖产品”意识。
还有一点,产险销售人员的自我销售意识不强,当自己一直陷在“卖货”思维中,就有畏惧心理,很难跨进直接销售的大门。
二是卖需求
卖需求从客户的痛点和需求出发,与客户达成解决问题的共识,此时提出产品的销售,客户才会考虑与我们合作。
二十多年前,中国逐步进入网购时代,邮费成为了电子商务发展的一大瓶颈,制约着网商的成本,在网络购物中,由于一直存在退货时谁来承担运费而产生的纠纷或者顾虑,在当前的退款交易纠纷中,有42%是由于买卖双方对退货邮费问题协商不一致产生的,为售后问题增添了很多不必要的麻烦。
浙江某地几个年轻人在淘宝上开了服装网店,他们也一直头痛这个问题,刚好他们当中有一人认识朋友是在保险公司上班,于是,大家坐下来研究、探讨,后来成就了名声大噪的退货险。在这个过程当中,一开始大家并不是为了销售产品,而是解决一类群体的需求。
客户的需求是隐蔽的,客户说“你的公司听都没听过”的真正需求是没有安全感。其实所有保险的需求理论上都是安全感。根据马斯洛需求的五个层次,安全感是仅高于生理需求的第二次层次的需求,有广阔的销售场景。
以产寿险的综拓来讲,寿险业务员做产险是为了拓宽业务边界,提高收入,但他们的需求仅限于此吗?非也!更是为了促进寿险业务,或者接受新的商业模式,但是如果产险综拓人员一上来就是我们的产品多少好,佣金多少高,寿险人员可能会心动,但试过一二次,发现车险报价没有优势,产品没有优势,就不会有动力持续销售。
所以,产险销售人员如果困在“卖产品”思维中,很难抓住寿险人员的真正需求,比如是否可以为他们的客户提供专门的产险解决方案,是否可以为他们与客户提高粘性设计方案,是否可以为他们的海量的客户资源提供裂变方案,并为他们获得管道收益……
三是卖感受
高端销售卖感受,就是我比产品更值得你买。只有那个让客户感受到真诚和尊重,同时又拥有专业能力赋予客户价值的人,才能获得客户内心的信任与认同。只有对客户真诚,为客户着想的人,才能真正走进客户的内心。
马斯洛需求的第三、第四、第五的需求分别是归属与爱、尊重需求和自我实现,这些是高级销售需要掌握和理解的。
有一个朋友,是一家外资寿险公司的主管, 有一次增员了一个产险的资深从业人员过来,对方来的时候刚好在培训,会场在播放形象片,讲的大概爱与责任这类主题,对方很不屑,直接问他你们这有什么意思,套路真多,不如看下你们的产品和其他竞品的区别呀……他很无语。
有些人评价说产险业务员的优点是实在,缺点是太实在。恰恰是长年的产品思维的浸染,自我严重受限。
在产险销售领域,卖感受就是针对重点客户(群)设计不同的待遇,这些可以体现在产品里,也可以体现在服务上,关键是要让他们感受到。而这些运营,恰恰也是短平快的产险行业很难实现的。
比如是为你开拓营销员队伍的,你是否有为他们设计过专门的营销机制和服务体系?比如为你销售诉责险的,你是否关心他们诉责险之外的需求,为他们提供问题解决方案的同时,也拓展自己的业务边际呢……
产品、需求和感受三者不是绝对的,而是不同阶段的销售方式,刚入职的年轻人肯定以产品导向,随着环境变化,产险业务员要不断提升自己的销售意识和销售技能。三者也不是割裂的,产品是基础,需求是核心,感觉是技巧。
雄关漫道真如铁,选择了做销售,就注定风雨兼程,不断完善自我,实现自己的人生价值。
有些恶意投诉,让财险业务员很抓狂
一入财险深似海,离职后我们还能干什么?
汽修厂状况频出,车险合作要谨慎
努力下沉吧,留给财险业务员的时间不多了!
停售几年的疫情险还在扣钱,同行看了直摇头
“人员只出不进”!财险行业真的不好混了
财险行业存在大量的“假派遣、真用工”情况
从大公司跳到小公司,你后悔了吗?
“报行合一”的执行偏差,是造成车险“投保难”的重要原因
保险公司利用互联网“暴力”驱除车险业务员
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
连交十年保险却被拒赔?瑞众保险回应:系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助