业务员萍姐以前在一个寿险中介做过代理人，身边的朋友的车子都是她处理的，一个是维系客户用，另一个当然是赚点零花钱，但是最近一二年来她发现这个生计越来越不好做。

她一开始是迁怒她合作的代理公司的，就举几个例子吧。

一次是她给朋友做了一个单子，保费是4000元，代理公司说这个价格不错的，已经比较过了是最便宜的，可是她给了朋友后，一直没有回应，她后面问了下，对方说再等等，后来她也就不知道了。

后来有隐约觉得对方有点疏远了，零星听到别人转来的话，意思是她不靠谱，同样的车子同样的方案同样的保险公司比别人贵了快一千元。

“亏我这么信任她，前几年我都没问别人，都是她办的，不知道被她赚了多少钱呢，今年要不是刚好有其他朋友也报了一个价格，我又要被坑了。”

萍姐吃了个哑巴亏，感觉自己丢脸了，而且这个客户的重疾险肯定也丢了。她去质问代理公司，代理公司说这个是正常的，因为目前同一公司的自主系数在不同渠道不同时间都有出入，现在只能说只有更低，没有最低，建议和车主说做个参考，不能承诺一定是市场最低的哈。她想也只能这样了，下次留个心眼。

第二次又碰到其他问题了。一个朋友的车子，前半个月给车主报了价格，结果车主说要等发工资了再说，等发工资的时候通知她可以买车险了，结果代理公司说这个保险公司的单子做满了，不能做了。

她说还有这个道理呀，前一阵子这个保险公司还一直打电话来催客户续保呀，他就想着照顾我生意，一直在等我，结果现在又不给出。她一定要代理公司给个说法，代理公司说这个没有说法的，我也想做呀，事实就这样。她说那你拿个文件给我看，我去跟客户解释。

代理公司说这个不会有文件的，是行业的问题，你让我解释，我可以把这个来龙去脉说得明明白白，但是你让我给你书面的，不要说没有，就是有了我也不能给，万一捅出去，惹麻烦的是我，你就等到下月初吧，反正也没脱保，目前你全省都出不了。

她还真不信邪，跑到该保险公司柜台，结果还是一样的，她最后也只有悻悻然了。

最近一次窝火是因为一个货车保险。车子也是朋友的。报了价客户就要出单了，结果提了一个要求，就是他的车子是两座的，但是从来都是拉货不坐人的，也就是乘客险不买，就买一个司机险。

她觉得这个是理所当然的要求，于是和代理公司说去掉乘客座位险出单，不料又是被拒绝了，理由是这个公司就是这样的，要两个座位一起买，不然核保过不了，再说了，这个没几块钱。

岂有此理，客户就是用不到呀，怎么就一定要买呢。死了张屠夫，要吃带毛猪？你们给我换一个公司，不保这公司了。代理公司的人笑笑说，这个车是1.5吨非营业厢式货车，除了这家，还真的是没有公司要保商业险。

那我要投诉！姐，投诉什么呀，这个是商业险，你有不买的自由，保险公司有不卖的权力呀，又不是交强险，要不然你其他地方再问一下吧，实话说，萍姐，你动不动要给个说法，跟秋菊似的，我实在服务不了你，要不你下次其他朋友那边问下看吧。

她想想也就算了，跟客户解释了一下，反正自己也不是靠这个单子赚钱的，一个座位险的保费就自己买单算了。只是这业务做得猪八戒照镜子，里外不是人

……

萍姐的例子比比皆是，相比驾意险、拒保车型、加收服务费业务等等，她的遭遇并没那么极端。在行业高谈阔论、仰望星空的时候，基层业务员的处境无人问津，萍姐的故事每天都在上演。

但是个人的忧伤在时代的背景下轻如鸿毛。车险综合改革一年多了，市场发生了剧烈的变化，这些变化把所有人都裹挟在当中，无从幸免。适者生存，只有面对现实，及时调整心态，才能抓住机遇，笑对未来。

再说了，人生不就是一个不断受捶的过程吗？