一、全险种经营
1、当月保费异动两极化,部分公司是人员变动原因,部分公司是总部落地业务口径问题,持续负增公司经营状况值得关注;
2、总保费增长3.04%,有十家公司累计保费负增长;
3、报表口径综合赔付率全行业62.48%,总体可控;
4、头部公司市场份额分化明显;
二、车险经营
1、行业车险累计负增长5.15%;
2、全行业仅有九家公司车险保费正增长,车险经营进一步分化;
3、件均保费可做为该公司车险业务选择的参考;
4、车险赔付率(报表口径)69.33%,比综改前预期更乐观;
5、车险占比较高,达61.82%,对车险的依赖性没有明显降低;
三、非车险经营
1、部分中小公司非车险转型有亮点;
2、同业中仅六家公司非车负增长;
3、从市场实际情况来看,建工意外险和雇主险等险种经营呈现恶化趋势,市场在寻找新的突破口,部分公司在退货险、健康险、履约类险种中有新的突破,传统险种需要精细化经营;
4、部分公司非车险转型中极度依赖单一险种,可持续性需要观察;
5、作为沿海区域、共同富裕示范区、互联网经济圣地,浙江非车险业务结构有明显的区域特点,退货险(未单独统计)、责任险和人身险三大类险种增长强劲,其中责任险增长34%,人身险增长45%,而工程险类负增长15%。
(数据来自行业交流)
健康险很热,但是这个风险很大,目前已有公司面临集体诉讼
携程的车行保障服务到底是不是车险呀?
往往没想到,财险公司流行的团建居然是……
对于财险业务员来说,区分车险非车险没有任何意义
“老三家”赚得盆满钵满,“车险限速”帮了大忙
“砍掉”基层机构的大脑,对中小财险公司来说是明智的吗?
财险行业:不怕公司规模小,就怕公司太官僚
EA门店能拯救中小公司车险吗?
在销售物业管理责任险时,业务员要注意这个细节
为了躲避“垃圾”车险业务,财险公司闭门谢客
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助
国内首家批发保险经纪公司来了,保险中介未来将走向何方?