产险行业是有鄙视链的。
做非车的看不起做车险的,做管理的看不起做业务的。那显然,车险业务员是鄙视链的最底层。
如果他们处理的单子不只一家公司的,还经常被同行冠以“黄牛”的这样略带贬义的称呼。
一线人员的地位高低大致可以判断出一个行业的兴衰吧。
但现在真正的车险黄牛诞生了。
排队买车险已经是寻常事了。参考以下媒体发布的视频:
据了解,这种情况不只是个别地区。
这类业务主要集中在网约车、新能源货车、摩托车和拖拉机等车型的保险。
通常一个营业点一天是一百个号,但是市场需求很大,于是就有了号贩子,他们凌晨就开始排队。
就像之前的火车站、医院门口一样,但这些地方的情况随着技术的更新已越来越少。
财险公司却接过了这个棒子。
教科书上说排队是因为需求太大供给太少造成的,但是又有声音说是因为我们的保险公司太多,车险市场才乱的。
莫衷一是。
我们总不缺排队的新闻,电脑一百度就非常多,比如:
“早上四点多去医院排队,八点一开窗就没号子了。”
“火车票究竟被内部垄断多少?”
……
这些新闻未来会不会出现在车险行业,目前不得而知。
那些有多年从业经验,被扣了车险“黄牛帽子”的基层业务员只能望洋兴叹,他们对自己未来的生计忧心忡忡,因为能做的业务卷得没有利润,不好做的业务都在排队。
这时,他们才记起来小时候语文课本里朱自清的那句话:
热闹是他们的,我什么都没有。
有些恶意投诉,让财险业务员很抓狂
一入财险深似海,离职后我们还能干什么?
汽修厂状况频出,车险合作要谨慎
努力下沉吧,留给财险业务员的时间不多了!
停售几年的疫情险还在扣钱,同行看了直摇头
“人员只出不进”!财险行业真的不好混了
财险行业存在大量的“假派遣、真用工”情况
从大公司跳到小公司,你后悔了吗?
“报行合一”的执行偏差,是造成车险“投保难”的重要原因
保险公司利用互联网“暴力”驱除车险业务员
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