如何超越行业内卷，面向未来，是目前中小公司最大的正能量。

无论是无人出租车的出现，还是自动驾驶技术的突破，都在提醒一个情况，那就是行业的传统经营方式即将受到严重的挑战。

老虎来了，大家都想跑得快一些，谁都不想成为那个先喂饱老虎的人。这种焦虑势必加速行业内卷，造成踩踏。

有一个读者的留言印象深刻，他认为中小公司的颓势是因为中小公司的人大部分都是大公司来的，经营管理都承袭了之前的习惯，但又没有大公司的禀赋，就会难以为继。

市场好的时候，从大公司里分出一个小公司，大家都有吃的，但是在蛋糕越来越小的情况下，份额将快速向大公司集中。

无论如何报怨目前的行业里的不公平，都没办法改变结果，这是铁一样的现实。当下如果只是报怨，可能会让自己错失这个时代的红利，或者在被大公司逐渐蚕食。

这是一个怎样的时代？相比过去的市场，我们要做怎样的调整呢？我们以中小公司的角度来讨论一下。

一是信息化时代，信息差在快速减少

无论是自媒体还是ai技术，都加快了信息的流转，保险的消费自主时代来临。信息差的优势会逐渐消退，举例来说，在以传统代理为主的渠道，逆选择风险会比较大，它将很难成为今后中小公司业务的主流，除非有极高的定价能力。

甚至不能走传统的直销车险的老路，否则卷在这个红海市场，又是极度透明的市场，个人坪效会不可避免地下降，公司运营成本将尾大不掉。

这就导致中小公司要思考如何建立自己的核心优势，既有业务规模，又有竞争壁垒。

差异化是一条既是政治正确也是可行的道路，差异化的本质不是做竞争对手不要做的业务，而是做竞争对手做不了的。

我们看市场实际，有部分小公司确实在尝试，比如一些小公司尝试赋能一线代理人，下沉渠道，拓宽业务面，也有不错的效果。

只有根据自己的资源，不断优化定价体系和服务体系，提高自己的竞争力，才可以挣脱信息差的藩篱；

二是科技日新月异的时代

近几年，代理人在迅速减少，这既有政策导向的问题，也有市场实际的问题，因为客户群体越来越年轻化，低素质的代理人慢慢在退出市场是必然的。

业务场景将线上化和碎片化，保险行业不得不摆脱“人海”战术，由科技驱动公司转型。

比如科技的进步使得传统车险份额下降，取而代之可能是责任类的产品，大量的线下销售人员将被排除在市场之外，中小公司应尽早开始布局。

科技不只是业务手段，也是落实风险减量管理的重要方式，只有做好风险减量，才可以突破零和博弈的游戏。

以上只是时代对经营方面的要求的冰山一角，但目前更迫切的是管理体系如何应对市场做彻底的调整。

首先是上下一心的创业精神。很多中小公司缺乏创业精神，要么就是全部转向资源性业务，以“差异化”名义缩减业务条线，上上下下得过且过要，要么就是层层交代，短期行为频出。没有创业精神，就是没有顶层设计，就不会有长期的科技投入和系统性构建，就不能适应未来的市场；

其次是市场化的决策机制。很多中小公司的问题是官僚氛围太甚，一线没有决策权，上面又不懂市场实际，公司内耗占据了大量的资源。和大公司竞争，中小公司一定要发挥短平快的决策优势。没有市场化，就没有小公司，这既是原因，也是结果；

最后是科学的管理体制。中小公司的管理一直是老大难问题，过往以保费优先，一般是费用包干模式，基层权限过大，基层风险过大，后面又急转直下，基层权限过小，没办法及时应对日常展业需求；另外，中小公司不可避免地沿袭了行业里的裙带风和码头文化，管理效率低下……

总之，在面向新的时代时，不能新瓶装旧酒，而是要面向未来，做好顶层设计，加快调整管理和销售体制，加强科技投入。

中小财险公司最大的敌人其实是这个时代，和这个时代下陈旧的自己。