近期我们收到多个读者报料,涉及到车险销售环节的诚信问题。
一是主体公司拖延佣金
报料者称某公司在一季度要冲业务的时候,找到代理公司合作,并且承诺会快速结算。但是当做完两个月的时候,个别机构高管认为可以完成任务了,就停掉渠道业务,自己开始做业务了,懂的都懂。
这时代理公司老总回忆谈判时对方说的我们要长期合作,你们要想办法提高我们的续保率的时候,苦笑不已。
业务是给停了,但是结算出现问题了。一季度结束后,无论是账户的佣金还是报行合一以外的市场费用均不给支付,一直搪塞和拖延。
找领导,领导说是机构自己要做的业务,找机构去要,事实上是领导把机构叫到渠道面前对接业务的。找机构,机构说是分公司不给额度,没办法支付。
代理公司急呀,急的不是报行合一的费用,而是报行合一以外的费用,进入公司应付手续费科目的还好,无论换了那个领导,都会承认的,无非是时间问题。但是报行合一以外的费用在这个行业都是君子协定,当事人一旦离职,那就成了说不清道不明的了;
二是多角债的坏账风险
这个行业的账外应收一直存在多角债的情况。目前环境和行业不景气,三角债的坏账风险急剧增加。
这个行业多的是小圈子的信任,在以往的情况下,空口承诺的概率不大,万一有意外大家都提前会沟通。
但是目前来看,这种承诺不兑现,并且明着虚假承诺的情况非常普遍,这正在摧毁脆弱的同行人际关系;
三是续保客户的争抢
过往一般中小公司会和渠道做好沟通,大家长期合作,除非双方没有合作保险公司才会考虑抢渠道续保业务,或者给一定的保护期,毕竟中小公司的渠道拓展并不容易,代理公司也会考虑长期的经营风险。
但目前违背这种默契的情况正在增多,市场不景气,好像是一把绞肉机,把一切的行业规则绞得血肉模糊。
比如某公司,直接以电销抢还在合作期的渠道业务,并且放宽风险管理原则,比如验车标准,让渠道处于竞争的不利面,甚至将续保清单交由个人关系更好的其他渠道直接超常规投放抢占原渠道客户;
四是业务员之间的欺诈行为增多
业务员之间都是个人与个人的沟通,甚至很多是陌生人的交易,这种方式容易被别有用心的同行利用。比如有些人有组织地高于市场行情的承诺去收业务员的单子,然后出单后直接玩消失,还有些人会以各种理由打破之前的退保退佣潜规则,以各种方式侵害同行利益。
甚至在熟人间,也会有以各种借口索要利益的,根本的原因在于这个行业规则不明确,人际太脆弱
……
无论哪行哪业,坚守底线,不降低自己的道德水准,是一个最基本的要求。行业不景气,更应该秉持本性。对于大多数诚信经营的从业者,要提高警惕,尽量选择有一定口碑或者有安全保障的合作方。
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