3.15结束了，留下了一堆网络上热搜。

很快，大家都会遗忘掉这些事情，当作什么都没有发生过，比如早餐店用淋巴肉的事情，十多年前就有了，这次又好像成为了大新闻了。

涉事的企业无非就是同行眼里的“倒霉蛋”，就自己如何做好危机公关了。

正如媒体批评的一样，315不能只是一场一年一度的运动式执法。换句话来说，除了这一天，民众都在食品安全危机中，相关部门是否履行了职责？

我们太习惯这种运动式执法了，不去做好制度建设和日常管理这类长期有利的事情，而是一阵风运动式地”扫荡“，获取短期的政绩。

这又给了暴风雨般的许多不合理不合规的管理作风提供了借口——重症需下猛药，矫枉难免过正。

甚至隐藏了许多的利益输送和权力变现。

比如媒体最近曝光的涉事企业在3.15期间被媒体吃拿卡要，比如中央台某位落马官员利用315为利益相关企业定向曝光行业竞争对手牟取不正当利益……

在产险行业，3.15是极为敏感的一天，总分支领导务必亲自坐阵，能开的口子就尽量开起来，一切以搞定客户为目的。

所以，很多客户也习惯了把事情放在3.15来解决，一些原则在3.15面前什么都不算。

我们也好久没看到行业真实的各公司的服务指标了，这些常规工作让位给了315和监管投诉。

最近发现朋友圈里发“车险自律”的预警的消息越来越频繁了，有些地区一个月好几次自律，公开的处罚文件显示处罚也越来越严重了，但是还是没有解决问题。

我们考古了一下，网络上公开有据可查的最早的“车险自律”文件大概是河南省保险行业协会于2001年9月13日发布的，如下图：

只不过，当时的提法上没现在这么规范，以前直接说“不能提高手续费”，现在叫不能违背“报行合一”。

二十三年前文件写的手续费和保险回扣规定，在今天依然有着现实的指导意义，熠熠生辉。二十三年，弹指一挥间，行业还在这里兜兜转转。

但我们仍然相信这种运动式的执法带来的正面作用，至少引起了社会的关注和行业的重视。但是我们不能一直依赖这种运动式的执法，而是要做好法制化的常规化的管理。

也许，我们真的有一天不需要3.15来打假了，那民众的消费权就得到了保障，同样，哪一天我们不是靠周而复始的自律来管理车险，那行业就真的能健康发展了。