新能源汽车开始价格战了。

先是比亚迪推出宋-Pro DM-i荣耀版，高阶配置被直接带到10万档A级SUV，同一天，特斯拉针对Model 3/车型搞促销，宣布客户在3月底前提车，最多可享优惠3.46万元。

值得保险行业注意的是，特斯拉的3.46万元包括了保险补贴8000元。

话说，特斯拉这么做，确实有点搞事情了。

当前的车险合规问题是重中之重，行业也三令五申不得违背保险法，处罚文件也一个接一个的。

当主体公司和从业者战战兢兢、如履薄冰，甚至含冤得六月飞雪的时候，你倒好，直接出了个王炸。

至少会让一些人有点难办吧。

试想下这个场景：

“你好，请问是***车主吗？我们注意到您的保险已经生效了……请问您对保险是否满意？顺便问一下，您在办理时是否有一些优惠？”

“有呀，交了12000元，收到8000补贴”

这，录音都录着呢……

就会有两个可能：

一种是不用申辩，直接处罚承保的保险公司；

另一种是可以申辩（基于特斯拉的全球影响力），那特斯拉可能解释这个是我们车企的活动，和保险没有关系……

这种解释对于其他行业来说是没有问题的，但是在车险这个行业是有点尴尬的。

一边是用钱去不正当竞争业务，一边是认为一切与钱相关的就是去抢业务的；一个是你要证明我返钱了，一个是不用证明我就知道你返钱了……

再绕下去就是这样的：你返钱了，你知道我返钱了，我知道你知道我返钱了……

如果要画一个漫画，大概就是一个捉迷藏游戏，游戏名叫“钱在哪”，答案可能是鞋底、墙角、野外……画风可参考这个

说到这，你就不难理解大部分情况下不给予申辩权的原因。

我们可以打开下思路，如果可以申辩，车险业务员的爷爷或者奶奶过生日，业务员给客户发个红包庆祝庆祝，和保险没有问题……修理厂老板今天打牌赢钱了，给客户发个红包开心开心，和保险没有关系……

所以呀，这种情况下建议特斯拉改个文案，“保险补贴”这四个字太刺眼。

大家都不容易。