有一个保险公司的前同事让我帮他招一个业务内勤,不是公司正式编制的,是他个人招的助理性质的。
要求是不要对薪资要求太高的,一个月大概四五千元。
承诺的是以后业务做大了,可以给一个编制,这个正式编制是以后可以和保险公司签合同。
我开玩笑,你是pua人家吗?这都十几年前的套路了。你这个编制也不是什么公务员编和事业编的,就是个企业的用工合同而已。
画大饼也要画得像一点。
朋友在酒桌上聊天,聊到一个话题,就是大家感觉现在好多行业的姑娘们的平均颜值有下架,比如餐饮、银行和保险公司等等。
甚至包括空姐。
这在经济上叫“美女指数”,就是收入高的前景好的行业美女集中度较高,反之则是美女集中度较低(这里没有批评行业颜值的意思)。
四五千元的收入,其实就是二十年前刚入行时的内勤标准,这类岗位包括业管(前台出单算价)、销管(核算费用)和理赔(接收材料)等岗位。
那时候的房价大概是现在的五分之一或者十分之一左右,也没有互联网公司码农的高薪刺激,年轻的小姑娘,在金融单位,在繁荣的CBD上,看起来是一个不错的机会。
但现在不一样了,当年的那些内勤能换工作的都换工作了,能换行业的也都换行业了。没离职的也有区别,有点想法的,慢慢去维护渠道了,没想法的,就忠诚在自己的岗位上了。
剩下的都是一些本地土著,经济上没多少大的担忧,家里还能帮衬一些,就这样从小李小郑熬成了李姐郑姐。
她们见证了行业和公司的诸多变化,出公司第一单交强险保单、公司理赔体制改革、新公司成立很多人跳槽、费改学习、电子保单、各种明察暗访……
唯独待遇被尘封在二十年前。
再跳意义也不大了,大的公司进不去,好的岗位都要硬件和资源的,小的公司也不愿意去,都差不多,再说了最近几年小公司稳定度很差。
也不会迷信跟哪个领导走了,领导还不如自己稳定呢。
换行业,是真没那么大的勇气,无它,唯手熟耳。
偶尔,会有一些仪式感的东西,比如长期贡献奖之类的,当广告一样被领导发发朋友圈。
贵为金融行业,基层员工的收入为什么这么低?
在改革前说是为了冲业务,把费用都投放到市场了,要控制人力成本。
在改革后说是怕亏损,同样的是需要控制人力成本。
年年都说要亏损,实际情况是近几年车均保费下跌了30%左右,行业的综合成本率还是低于100%的,这行业就像海绵,挤挤总是有水的,但是外面行业发展带来的压力挤出的水和基层没有多大关系。
春风不度玉门关。
有一个市场排名前三的公司的四级机构,去年3000万的保费居然有500万的利润,但是这个跟基层人员的关系不大,机构总应该收成不错。
抓大放小一直是这个行业的文化,谁上了谁下了,谁跳槽了,谁成功挖到谁了,都是大家关注的重点。
很少有人考虑到团队的作用。
无非是政策好,关系好,就会有业绩。细致的管理和人文关怀是极少的。
领导一开心,今年赚得多了,“那谁谁谁,拿点发票来报销”。
有一些中介的人很不适宜主体公司的做事风格,周末没人值班,工作日中午,大家把灯一关趴着午休。
我说你也别怪人家,一个月才多少收入呀。
垄断行业,就是有高额的利润,极好的福利,体面的社会地位。
充分竞争的市场,就是全员上阵,集体拼搏。
既是垄断又是红海市场的产险行业把两个缺点结合起来了,收入低,不注重激励基层工作人员。
这个行业,常常遗世独立。
有些恶意投诉,让财险业务员很抓狂
一入财险深似海,离职后我们还能干什么?
汽修厂状况频出,车险合作要谨慎
努力下沉吧,留给财险业务员的时间不多了!
停售几年的疫情险还在扣钱,同行看了直摇头
“人员只出不进”!财险行业真的不好混了
财险行业存在大量的“假派遣、真用工”情况
从大公司跳到小公司,你后悔了吗?
“报行合一”的执行偏差,是造成车险“投保难”的重要原因
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