原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

保险公司在处理全损车辆时，有很多坑，之前也已经介绍一些了，其实，不单单是全损车，所有处理的过程，都有出现坑，只是多少的问题，本篇，再对保险公司处理全损车时，遇到的哪些坑进行一些补充，以便车主了解后，尽量可以避免，因为，这两个案例太明显，太过分了。

陷阱案例一，保险公司故意报低残车金额。这也是一个经常发生的陷阱，部分保险公司经常使用，因为，残车金额的多少，存在信息不对称的问题，就是说，基本由保险公司说了算，车主也大概率没有这个渠道。或者说，就是有渠道，你也没有办法，也正因为这些因素，导致车主一般比较被动，基本是保险公司说了算。但我们可以改变这样的局势，只要车主愿意，想争取利益即可。比如这个案例，某保险公司就故意降低残车金额，报低了1-1.5万，偏差有20%左右，关键是，如果不是其他人告诉他， 车主还不知道里面的奥妙。

陷阱案例二，保险公司故意报低损失金额。这种情况，比上面这种情况更普遍，但这个案例太明显了，太过分了，不要说内行，就是外行人，稍微思考下，就可以发现里面存在非常多的问题。水淹高度都已经没过仪表台了，且已超三天，损失的清单却只有32项配件，编者随便可以补充几项，比如大灯，座椅，三元催化........,等等遗漏了大量的配件，难道保险公司的工作人员是不懂吗？还是他们失误了？？？告诉你，这是他们故意的，就是坑你们不懂，故意报低损失金额，这样，保险公司就可以少赔了！！！这种情况非常常见，但这个案例中，保险公司只是太过分了，特作为案例。

总结，保险理赔中，坑无处不在，在保险保险既当裁判又当运动员的情况下，这种坑，这种陷阱不可能避免，永远也不会消失，因为保险公司少赔省下的钱，就是保险公司自己的利润，你想想，它们有机会少赔，能不少赔吗？所以，想要防止被坑，只能车主自己有足够强的维权意识，同时具备一定的行业和法律知识，我们的公众号就介绍了很多这方面的内容，只有这样，自身的合法权益才能得到维护，否则，只能是被宰的肉，被坑的主。能找到我们维权成功的，毕竟是少数，相信更多的人都认亏了，有些甚至都不知道自己被坑了！！！