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维权案例三十一:第一时间介入后多赔6.3万

  • 2022年07月28日
  • 15:41
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019

这样的案例,我们已经介绍了很多,本案例重点突出车主的“快”,也就是第一时间介入处理,这个“快”让我们有时间和机会,在保险公司设置圈套前,规避了所有的风险,否则,编者可以肯定,外行人都会被套进去,这也是绝大部分车主无法维权成功,最后很懊悔的原因。同时,本案例中,保险公司也使用了一些怪用的套路和手段,一般人是招架不住的,但在我们的介入下,保险公司毫无办法,因为我们对他们所有的套路都有对策,而且是按着我们的思路进行下去的。下面就进行简要介绍。

案件基本信息:车主车辆正常停放在路边,突降暴雨,车辆被淹。因为是区域性水淹,且该车被淹的水位较深,所以,一时无法施救。就这样,该车在水里被泡了差不多2天,拖出去时候,车辆也没有进行拆解,保险公司一拖着。后来,车主在和保险公司接触前,找到了我们,这其实是车主做最对的一步,让我们第一时间介入。我们相信车主绝对同意我们这么的说法,否则,大概率赔不到这个金额的。

保险公司的套路:从沟通中,我们进行了总结,保险公司和车主在沟通中,故意压低损失金额,表示只能赔19万。同时,进行“软威胁”,比如,你不同意,就去打官司吧。其实,保险公司心里很清楚,大部分车主是不会起诉的,这样,就给车主施加了压力,如果不同意保险公司的处理方案,那车主就只能起诉了;如果不想起诉,就只能同意保险公司的方案。这样的方法,保险公司屡试不爽,因为,作为保险公司,他们只需要这样说说就行,根本不需要成本,但给车主的压力却很大。所以,一般车主,如果不知道这些内容,没有专业的人进行指导,基本会被保险公司牵着鼻子走,按他们的方案处理,你说,如果按他们的方案处理,结果能对车主有利吗??保险公司赔少了,就是对车主不利,这本身就是一个对立面,但问题的关键是,基本绝大部分保险公司都不讲诚信,能不赔就不赔,能少赔就少赔。

我们的处理方案:在车主第一时间找到我们后,我们会马上和车主进行沟通,将保险公司的的套路和手段进行介绍,同时,将应对方案告诉车主。另外,我们还会给保险公司设置一些反套路,因为,这个过程,编者可以绝对自信的表示,保险公司100%会采用忽悠、诱导、逼迫等手段让车主按他们的方案处理,其中可能涉及一些违法内容,我们把这些内容进行利用,就对我们有利了。当然,假设,我们没有在第一时间介入,车主已经进入了保险公司的圈套,那么,有时,我们也没有办法,无法处理了,因此,第一时间介入是最最关键的,大量的案例证实了这点。该案例中,在我们的协助处理下,最后赔偿25.3万,比保险公司的赔偿方案多赔了6.3万。

总结,第一时间介入真的很重要,保险公司也不是吃素的,很多时候机会只有一次,错过就没有了,这也是一些车主在事后找我们,我们表示无能为力的原因。在这里,给发生水淹的车主一个常识,如果车辆水淹浸泡24小时以上的,浸泡部分,除了铁件和塑料件,其他大部分部件,都建议更换,否则,安全隐患太大,最重要的是,这些风险全部车主自己承担,保险公司还可以省钱,千万不要听他们的说法,这些都是基本话术,是经过培训,专业套路车主的。

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