原创作者:勇说车险
因2020年的车险费改,部分条款已修改;加之部分内容的不断更新和增加,特对之前的内容进行补充,增加部分为第11项,以下为之前的主要内容。
本篇为,“保险理赔”系列之第4部分,即“定损价格问题”汇编,基本包含了理赔中,关于定损中涉及定损价格差异的问题或纠纷,敬请收藏,有了它,外行变内行,门汉变专家。“勇说车险”共有十二大系列,本篇为第四系列的第4部分,敬请关注。(可点击链接具体内容)
序号 | 解说内容(可点击链接具体内容) | 关键词检索 |
1 | 事故理赔中,保险公司对轮胎打折赔付是否合理 | 轮胎、折扣赔付、合理性 |
2 | 车险中,如何确认原厂配件 | 原厂配件、如何识别 |
3 | 你知道汽车正副厂配件价格相差有多大吗 | 配件价格、差距极大 |
4 | 保险公司定损的合理性问题 | 既当裁判又当运动员 |
5 | 老旧车型出险,保险公司不给原厂配件价格怎么办 | 老旧车型、拆车件价格 |
6 | 定损时,产生价格争议怎么办 | 价格争议、怎么办 |
7 | 关于保险事故发生后,损失价格由保险公司确定的合理性的讨论 | 惜赔不赔、不可避免 |
8 | 诉讼时,是不是保险查勘定损的金额说了算 | 定损价格、谁说了算 |
9 | 某保险公司对一车祸同一辆车出了两个不同定损单 | 定损价格乱象 |
10 | 保险理赔中的定损金额问题之“配件价格问题” | 定损价格内幕 |
11 | 关于交通事故赔偿中,“同命不同价”的问题 | 同命不同价 |
保险公司不定损,车主是不是就不能修车了
全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的
事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办
修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环
商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些
保险公司说不能换,我们介入后,换!
车主被套路后,如何应对并挽回损失
你知道现在的理赔有多乱,压榨有多紧吗
损坏的配件,尽量不要外修
车辆发生事故,正常的修车和定损流程应该是这样的
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助
国内首家批发保险经纪公司来了,保险中介未来将走向何方?