原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

在处理不少车主的咨询时，主要有2大类，一类是咨询后，我们给了大致的处理方案，车主和我们马上达成协议；还有一类是，我们了解事情并给出方案后，车主想自己先尝试处理。第一种情况，后续处理的成功率极高，成本也相对较低；第二种情况，成功率相对较低，概率至少较第一种降低一倍以上，而且成本也会增加，关键是，很多时候我们无法在做下一步处理，因此，好多时候我们只能推辞了，因为，对成功率较低的事情，我们认为是浪费时间，是浪费我们双方的时间。上述介绍的情况，相信有阅历的人应该可以理解，很多事情，机会只有一次，错过了就没有了！下面，我们就介绍下其中的两个案例。

以下两个案例，主要针对全损的，因为很多时候，这类情况就是一个博弈的过程，是了解对方底牌和立场的过程，谁先知道对方的立场，谁就有更大胜算，或者说，可以朝对自身有利的方向发展，否则，处理起来就非常被动。

案例一，车主希望车辆全损，第一时间和我们联系，我们第一时间给车主处理方案。正是因为车主第一时间由我们处理，车主至少剩下了约4万元的损失，因为在处理这种类型的事故时，中间会有很多坑，如果车主随便签份协议，后续就是1、2万的违约金，我们遇到的损失最高的一位车主，单单付了修理厂就是4万的违约金。所以，只要第一时间由我们介入，就可以避开所有可能的额外损失。

案例二，车主车辆被水淹，希望全损，同时又想减少因全损造成的购置税、保险费等损失。我们了解情况和需求后，提出了相应处理方案，但车主表示先自己谈下。几天后，再次来找我们，我们表示，我们也无法处理了。因为我们也不是万能的，很多时候，机会只有一次。当然，我们也不是每次都可以成功，但如果我们处理，对车主绝对没有不利的地方，反而是双赢的过程，关键是，我们处理方案的成功率绝对比车主自己处理高非常多！！

总结，让专业的人干专业的事，这个哪个行业都是如此。所以，提前让专业的人做，会有最好的结果；前面不是让专业的人做，后面专业的人也不一定能干好！