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维权案例十:配件是否为事故造成的争议

  • 2021年07月24日
  • 14:48
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019

本篇介绍的案例,其实也是车主经常碰到的情况,相对于整案而言,这种情况涉案金额一般不大,本案涉及5千左右,不像一些案件,涉案几万甚至几十万,但这种事如果遇到了,确实也是非常揪心的事。另外,因本案中,当事人为一名女性,自己一个人带小孩,非常不容易,遇到这种事,很无助也很无奈,所以,编者才同意协助的。这样的事,整个过程,可能有些人觉得很简单,但事实上,我们还是需要做大量准备工作,需要花不少时间和精力,同时,也是维护我们的名誉,既然答应了,肯定要尽量,最终有个结果。这点,和我们接触过的车主,应该都有这样的体会,如果我们答应处理,最终肯定有个结果!老样子,还是从基本情况,车主困难,处理依据,最后结果四个角度进行介绍。

一、基本情况(为节省本人时间,同时尽量真实,我就直接把当事人发的内容引用,下面是5月17日信息)“我4月6日出了交通事故,无人员伤亡,因为买的人保的全险,我就把车放4s店维修了,因为我先生出差,我一个人带2岁孩子出门不方便,就把车放到店里,保险公司说直接把钱打4s店了,我就没去,没管那么多,4月底他们打电话说车修好了,可以提车,我说,我爱人5月10号才能回来拿车,我也不会检查车况,所以我爱人10号下飞机就去提车开回家了,第二天发现方向盘不对,左边可以转一圈半,右边可以转三圈。然后去店里,又拆开调整了一下,说是卡齿了,调整完说好了,我们试了试,左边还是少半圈,技师说正常的。但我们不放心,多方咨询了下,说没听过卡齿,应该是方向机的问题,为了安全更换最好,但4s说已经结案了,也就是说之前有问题,4s店和保险公司没发现,没定损这项,今天我们又把车开过去,拆了2个小时,定损员拍了照,说要向上审核,还要请第三方再做鉴定,让我们等结果。我先生又把车开回来了,现在我们怎么处理这件事呢?”这些是基本情况,然后,保险公司就以不是事故造成为由,不给赔方向机,之后,又以该车的方向机不是原车为由不赔(该车为二手车,到底什么情况,现在车主也不清楚)。当事人咨询本人后,实在没有办法了,在7月2日,又来找我们处理了。(说实话,当时本人真不想接,但她和我讲了一些无奈、无助的境地,我就同意协助她处理了)

二、车主困难:现实情况是,当事人不知道如何维权,无论从专业角度,还是法律角度,还是从监管角度,当事人没有抓到核心问题,这也是她尝试各种方式,全部失败后又回来找我们的原因。这也是绝大部分人维权失败的原因,不过,这不能怪她,毕竟,她是外行,这个事涉及的面较广,还涉及一些内部的规则,外人确实不清楚从哪个方面入手作为切入点。

三、处理依据:前面说了,当事人没有抓住问题的关键点。第1,我们需要证明方向机之前的是好的,是事故造成了方向机的损坏(见下面图片说明)。第2,根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2014版)》以及《交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范》等规定,结合该车的服务站明确表示无法修复,所以,方向机只有更换处理。第3,《中华人民共和国民法典》等法律法规的规定和常理,即谁主张谁举证,保险公司没有证据证明他们陈述的内容,其实就是在扯皮,在推卸责任,属于惜赔行为。第4,在之前的处理中,保险公司的定损行为违反了相关规定,未向当事人说明定损内容。当然,服务站的处理方式也有问题,但关键过错还是在保险公司。第5,保险公司还存在其他违法违规情况,鉴于以上的内容,经过我们提供的方案,最后保险公司按当事人的要求处理。

四、最后结果,根据我们提供的处理方案和策略,最后保险公司同意更换方向机,事情圆满解决。

总结,维权过程中,抓住问题的关键点,提供相应证据,以及合理合法的依据,是维权的基础。同时,需要了解该行业的一些内部规则,这点就需要专业或业内人员的协助了。维权,本身是一件难度较大的事,但并不是不可能,编者的经验和事实证明,只要当事人坚持不懈,合理合法,肯定可以达到维权的目的。

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