综合各媒体消息，该事件的来龙去脉大致如下：

杭州罗女士是一个网红，粉丝数达400万。2021年6月花280万买了一辆二手法拉利。

罗女士的保险先是通过二手车商，二手车商通过朋友雷先生，雷先生通过朋友沈先生，沈先生将保险买在了某大公司。二手车商称其向雷先生支付了代办费2000元。

该车的保单上车损保额200万，第三者责任险200万，座位险一万，商业险保费是3.17万元。

2022年2月，车主在高速上发生单方事故，并撞坏了护栏，车主全责。据车主称，保险公司赔付了九千多的护栏费用（第三者责任里赔偿），但是车辆维修费100万元一直未赔偿。

保险公司然后委托了三方公估公司对该案件进行反欺诈调查。在调查中，车主在一份询问笔录上签字摁手印，笔录中有一项内容也是目前的争议点，就是保险公司系统里的发证日期是2020年的，但实际上发证日期是2021年。

车主认为保险公司设置了”陷阱“，签署询问笔录时自己并没有特别注意到这个细节，让她承认自己提供了假的行驶证，并以可能涉嫌保险诈骗罪的理由，让她同意拒赔的决定。

但车主坚称自己给二手车商时是正确的行驶证，也就是发证日期是2021年的。

现在保险公司和公估公司还在调查中，结果不得而知。

但事件经杭州本地某民生节目，以及该车主本人自媒体发酵，已引起不小的影响。

车险资深人士称，这类业务目前风险在增加，因为行业原因，该车属高端过户车，风险较大，保险公司基本拒保。个别业务员（车主修改的可能性较小），为了承保下这个车主，修改了车辆信息，将过户车变更为非过户车（保险行业对非过户车核保较为宽松）。

该事件还在处理中，结果尚未出来，但是对于各方应该都有所警醒：

对于个别业务员，应该诚信经营，有所为有所不为，部分业务员因修改证件受到了刑罚，不要抱侥幸心理；

对于保险行业，要加强数据基础工作，核保不再单纯以肉眼识别，这样可以让不合规不合法的无可乘之机。

对于保险公司，要加强日常风险管控，切实做好风险防范，这个事件里有一个细节，就是保险公司曾经发现了疑点，但并没有果断处理；

对于客户来说，要尽量找有信用积累的业务员，要及时上保险公司官网和行业官网核对电子保单。