以下为2022年1月浙江各主体公司(不含宁波,下同)车险经营情况:
1、车险迎来久违的正增长,行业增长达17.38%;
2、第一梯队的前三大家公司增速均超行业平均,且增速较为接近;
3、第四名至第十名公司中,大地和太平低于市场增速,天安增速较高,达45.33%,带给大家思考的是电销和经代渠道在车险综合改革背景的发嬗变;
4、市场份额在1%的中小公司间分化严重,正负增长率偏差极大,说明车险综合改革的效应远没有结束;
5、结合市场来看,大公司在旧车市场一团和气,说明目前影响市场的最大因素是“协同发展”,从而他们可以从容地调整业务结构,也确保了市场稳定。大公司无论是赔付率还是增速,都普遍优于总体;
6、中小公司的探索从没有停止,有锁定中低端存量优质市场的,比如大家、都邦、利宝、华泰和天平等公司,也有向新车市场发力的公司,和向自卸车板块,网约车板块尝试突破的公司,但目前的数据没办法充分展示这种探索的结果;
7、据消息,2021年浙江全行业车险综合成本率在96%左右,优于市场预期。从2022年一月的简单赔付率来看,承保品质可能向优,其中头部公司的结构改善对整体市场起到了压舱石的作用,功不可没,但硬币的另一面是中小公司车险经营难度在拾级而上
……
有些恶意投诉,让财险业务员很抓狂
一入财险深似海,离职后我们还能干什么?
汽修厂状况频出,车险合作要谨慎
努力下沉吧,留给财险业务员的时间不多了!
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“人员只出不进”!财险行业真的不好混了
财险行业存在大量的“假派遣、真用工”情况
从大公司跳到小公司,你后悔了吗?
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