自各地拒保交强险新闻爆出后，全国银保监系统接连开出5张针对拒保交强险行为的大额罚单，数量和频率较之前有了明显提升。值得一提的是，鲁银保监此次的两张罚单更是以齐鲁网每日新闻栏目报道视频作为直接证据。而这或许意味着随着越来越多拒保事件的爆出，行业监管的口径越来越严格。

处罚文件如下图：

拒保交强险后果严重

拒保交强险是政策红线，加上最近的舆情压力，行业不得不祭出行政处罚的大旗，实际上，在保险法，对于拒保交强险是的罚则是比较严重的。根据交强险条例第三十八条，最严重的可能会受到wy业或者吊销保险经营许可证。

商业险拒保问题短期难以解决

高危车型的商业险拒保问题，是一个比较复杂的问题，短期也许可以在行业性数据的基础上，单独设置货车的营业自主系数，或者给予企业一定的自主调整空间，长期来看，可能是单独设置条款，通过技术手段降赔等等。

但无论怎样，都是一个庞大的工程，毕竟该类业务地区差异和公司经营差异都很大，很难有万全之策

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近日，我们注意到部分地区行业开始调研自卸车、搅拌车、冷藏车和出租车等业务的承保情况，做一些数据积累。

更惹人注意的是对于营业货车的保险要求是“交强险不得拒保，商业险应保尽保“。”应保尽保“这四个字言有尽意无穷，是工作要求和工作方法的高度统一，也体现了行业在特殊历史阶段平衡各方需求的孤心苦诣。

懂的人自然懂。