代理公司的毛总一早看新闻心情就不好了，新闻上行业的处罚越来越重了，有些公司几年的利润可能一次罚款就没有了。

市场的惯性还在，但是行业对传统中介的要求更高了。

还没多少时间去思考，他就被他的客户的微信问懵了，说你不是不做保险了吗？怎么朋友圈又在发保险相关的事情。

他说我没有呀，这不要干到退休呢。对方说去年你不是介绍了一个小公司吗，当时看你服务可以就做了，今年他们打电话来说你已经不做了，让我直接联系他，我没好意思问，就直接做他那了。

一查，是保险公司的电销跟掉了。他去问机构总，当时不是说好你们与中介共成长，不抢续保的？怎么这又直接抢了。

机构总说，我反应过多次了，这个权限在上面，说是要提高续保率。

他也说不了什么了。这只是一个案例，大公司那是明着要抢续保的了，到了续保期，什么三者要300万，一定要绑定驾乘，甚至连脱保要验车这样给到中介的规则，到了电销抢业务的时候，都可以不要。

大公司去中介化，小公司没有持续性，连他自己现在都在怀疑能不能干到退休了。

但过了几天，搞笑的事情发生了。这个客户的车子被洪水淹了，修理厂拆出来看，发动机进水了，修一下要八千元，客户打电话报案，后面保险公司一直拖着，要求客户提供这车是淹过的证明，客户直接呆了，我怎么证明，我用什么证明……

这不又找到毛总来解决问题了。

本轮车险二次综改启动，加上市场秩序的整顿，毛总发现他的同行慢慢变少了。但是诡异的是，市场并没有根本好转，仍然只是惯性的假摔。

这些问题不能深究，比如被视为市场搅局者的中介都奄奄一息了，管理者的调子也唱得很高了，某些大公司还在一骑绝尘，并能成功地在行业整顿中幸免。

目前的市场情况问题突出，矛盾复杂，但是去中介仿佛是大家的最大公约数，这是转移内部矛盾的最好方式，也是最容易出成绩的。

当然，传统产险中介存在基础差、门槛低和合规问题多等弊端，这一次的行业整顿是一次涤清中介行业的机会，比如纯靠信息差的中介将淡出市场。但是物极必反，盲目打压，甚至把去中介化做为政绩，对于市场和消费者并不是一件好事情。

蓬勃的市场环境才能造就有力的中介。也许站在管理的角度，万马齐喑是天下太平的象征。但是数年来，收效甚微，威权主义并没有根本解决所谓的市场秩序问题。

以目前某些车险市场来看，已经形成了事实上的车险行业共保体，各公司规定保费限额、行业规定自主系数均值下限，剥夺主体公司作为市场主体的自主权和公平竞争权力。更不用说增速管理这些“有力措施”了。

长期以来的管理态势与市场本身特质的冲突，形成了“猫鼠”游戏，行业因此积累了大量的风险，大家都身不由己，都骑虎难下，都有苦难言，人人自危，噤若寒蝉，机会主义横行，有资源者一夜暴富。行业没有创新，没有活力。皮之不存，毛之焉附，合规经营的中介经营空间显而易见地变小了。

但是，这个行业不可能永远是“信息茧房”，风险堰塞湖的溃坝只是时间问题。

不知道是不是堵和疏的尺度模糊了，堵是依法管理，划清红线，比如完善打击返佣的制度、完善偿付能力监管、严控股权穿透后的关联交易等等；疏是尊重行业的特性和市场现状，因势利导，激发市场活力，避免让大部分人都背上沉重的十字架，从而为消费者提供丰富的产品和优质的服务。

目前的情况给人感觉行业市场秩序是头等大事，我们忽略了那么多对被保险人非常重要的事情，比如“投保难”问题，比如客户服务的问题，比如退保黑产的问题等等。

行业内的秩序问题很大程度上是行业内部利益问题，肯定会有既得利益者阻碍改革，并且这些人可能占据了行业的话语权。可是在这一轮受伤最大的中介行业的权益是最容易被忽视的，自生自灭，甚至他的痛苦是大快人心的。

在毛总看来，改革中产生的中介是行业发展中的重要环节，不是多余的，能推动主体公司细化经营、差异定价、节省运营成本、完善客户体验等。现在改革中存在的问题也是需要改革去解决的，并不是简单粗暴地消灭中介，这样行业生态才会健康。

当然，知易行难，这需要多方面的和解和重构。在管理层面，由威权主义向堵疏结合、科学管理的华丽转身需要漫长的时间，以及各方形成合力。

最近毛总又深刻地反思了自己的困境，他最终的答案是在目前的阶段，主体公司和中介的利益是对立的，这让他更绝望了。

目前大部分的保险公司并没有做风险减量工作，而是筛选业务。这种筛选，仍然没有逃离零和博弈的游戏，把保险公司置于被保险人的对立面。

在这样的前提下，保险公司要的是信息不能流动，市场不能透明，这样才可以利润最大化，可是中介要的是差异定价，市场透明，为客户匹配出合适的承保方，这样才能体现自己的价值，为客户创造价值。

这个矛盾在根本上难以调和，合作只是权宜之计，长期合作，共同发展只是杯筹觥错时的酒话。甚至有些公司直言，不要说什么差异定价了，我们总公司定的核保政策我自己都没有信心，不知道能不能持续，也就是到底精准不精准，万一理赔高了，随时会停。

这是毛总的思考，也是产险中介面临的现状，管理层和主体最重要两个方面都没有在短期内改变的条件，产险中介迎来至暗时刻。

对于产险中介来说，这是一个痛苦的涅槃重生的过程。

但这不是中介行业要悲观的理由，黎明总会到来。没有能力改变环境，就去适应它。正如我们在以前的文章里写的，在产险行业的创新创业坚持“保险公司想做又做不了”的标准，仍然会有广阔前景。

比如为保险公司做风控减损，比如为保险公司搭建底层销售的分销体系，比如在某一行业为创建非车险的销售场景等等。

坚持做正确的事情，不只是一种能力，更是一种信念。