原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

就在今天，刚刚，编者收到一位网友的咨询，让编者感慨颇多，为什么感慨颇多呢？第一，是因为这位网友之前就关注了我们，后来不知道什么原因，不关注了。就在昨天发生事故后，事后又想起了我们，找到我们后，已经晚了，因为，有些时候，过了这个机会或是时机后，我们就没有办法了。就像前天有位吉林的网友，虽然最后没有解决他的问题，但聊得很愉快。他自己是公安局的，他说，你们不是什么事情都可以解决吗？编者说，我们不是万能的，我们只是利用专业的知识和经验，解决一般人解决不了的问题，但不是什么问题都可以解决，就像公安，难道可以破获所有的刑事案件吗？道理是一样的。第二，为什么发生保险理赔事故后，车主绝大部分情况都处于弱势，不管是信息方面，价格方面，修换方面等等，还有就是，有些时候，保险公司本身的政策和规则，都是不利车主方的，有时，保险公司甚至存在整体欺骗和利用车主资源的情况（这些内容，后面有机会编者会介绍），你说，一个公司和一个车主的对抗，基本是车主处于弱势的。所以，在绝大部分情况下，处理保险理赔事故时，基本是车主方被保险公司牵着鼻子走，按他们的规则进行下去的，这样，大部分情况下，对车主肯定不会是最有利的。这种不利，体现在处理过程的每个环节，本篇，编者就聊聊保险公司现场勘查的问题。

各位车主，你们认为，保险公司去事故现场勘查的目的是什么？如果你问保险公司，他们基本的答复是，为了服务车主，提升服务质量，解决客户的问题........，等等说法，这些说法，编者不反驳，但真正的目的是，到现在获取保险公司可以不赔或少赔的证据，这点，他们是绝对不会告诉你的，而且，这，才是保险公司去现场的最根本的，最主要的目的，其他的，都是顺带的目的。如果说是服务车主，发生事故的车主大部分有这样的经历，你基本要等保险公司，少则半小时，多则一小时，有时更久，这算服务吗？？？如果提到解决问题，车主发生事故后，报保险公司，最终的目的是什么，还不是为了赔钱！！如果能赔到钱，保险公司去不去现场，你会在意吗？？？你在现场等保险公司一小时甚至更久，无非是为了防止保险公司找理由找借口，后面不赔你，或设置门槛少赔你，否则，谁愿意在大马路上，等保险公司的人来拍几张照片，问几个问题？？！！所以，在以前，保险公司一般要求理赔人员到现场，收集证据，找到不能赔或可以少赔的理由。

那么，为什么现在一些保险公司又不去现场了呢？这是因为，2014年和2020年的车险费改后，很多以前不能赔的情况，现场都可以赔了，就是说，很多以前去现场可以让保险公司找到证据不赔的情况，现在基本很少存在了。同时，加上现在交通的拥堵情况，还有就是政府的要求，导致保险公司去现场的价值或收获大大降低，所以，现在很多保险公司没有规定必须去现场了。但是，对一些损失较大的交通事故，一些保险公司还是要求去现场的，真实目的前面已经介绍了。其实，从保险公司现在的这个规定，就是，针对重大事故，才要求去现场，一些损失很小的事故，保险公司都不去现场，如果从保险公司所说的，服务车主，提升服务质量，解决客户问题等角度，事故是不分大小的，那么，小事故也应该去现场服务的，所以，保险公司说的理由，是啪啪啪打脸的，这也证明了编者的说法，保险公司去现场的根本真实目的是，寻找证据不赔或少赔！！！

那么，作为车主，该怎么应对呢？前面说了，车主一般是处于弱势的，且大部分情况是没有自主权的，所以，车主能做的，就是给自己预留时间。就是说，发生事故后，车主只要报警，不需要现场报保险公司，只要交警开具交通事故责任认定书，那么，就可以向保险公司提出理赔。在这个过程中，车主一般有充足的时间去规避对自己不利的风险，比如，可以第一时间联系我们，这样，我们就可以做出对车主最有利的方案或处理方式，否则，如果保险公司第一时间获得了可以不赔或少赔的证据，那谁也没有办法了。反过来，保险公司也不是吃素的，他们第一时间去现场，就是为了这个目的，如果没有作用或价值，你觉得他们去干嘛？这需要人力成本，开车需要耗费汽油（现在油价这么高），这些都是成本投入。

所以，综合而言，从车主的利益角度出发，编者建议，车主发生事故后，报交警即可，可以在车主规避了保险公司一些风险，或者可以达到自己的诉求后，再向保险公司报案，当然，这中间一般需要咨询一些业内的能够真实站在车主角度和立场，为车主谋利的机构或人员，比如我们，否则，对于大部分车主，意义不大，因为，大部分车主不了解这个行业的一些规则。可能，有些人会认为，我们是在打广告，也许吧，但我们上面所述是否真实，相信每个人都有自己的判断，是真是假，是欺骗还是建议，大家都不傻。（我们讲的是不是太直接了！？）