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车险综合改革2020系列之“交强险”

  • 2020年09月12日
  • 10:17
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:
作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
      2020910日,中国银保监会发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》,主要分布了3条重要信息,即交强险改革方案的正式执行时间、交强险责任限额的调整方案、费率浮动方案,下面,编者就进行总结和概述性说明,后期,将讲述商业险部分的内容,包括险种调整,保险责任的变化,即哪些能赔了,哪些不能赔等等细节和专业性的问题。
一、改革方案的正式执行时间:
20209190时开始,以出险时间为准,在20209190时以后发生的交通事故,在交强险赔偿责任范围内的,无论是老保单还是新保险,都按新的赔偿标准执行,即,如果你是20209190时之前买的交强险,在20209190时以后出险,按新的赔偿保准执行。

二、交强险责任限额的调整方案:
每次事故责任限额为:死亡伤残赔偿限额18万元,医疗费用赔偿限额1.8万元,财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时,死亡伤残赔偿限额1.8万元,医疗费用赔偿限额1800元,财产损失赔偿限额100元。
有责赔偿限额从12.2万提升到20万
责任限额(万)
改革前
改革后
死亡伤残
11
18
医疗费用
1
1.8
财产赔偿
0.2
0.2
合计
12.2
20
 
无责赔偿限额从1.21万提升到1.99万
责任限额(万)
改革前
改革后
死亡伤残
1.1
1.8
医疗费用
0.1
0.18
财产赔偿
0.01
0.01
合计
1.21
1.99
 
三、费率浮动方案:
     《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,分区域执行5套方案,各位车主可以根据自己所在区域进行“对号入座”,执行不同的浮动方案。

 
交强险部分的改革,相对比较简单,对消费者而言,主要还是赔偿限额的问题,其他方面的变化,影响不大或无法把控,但商业险部分的内容,变化还是非常大的,且对一些车主影响较大,后续敬请关注!!!

阅读排行榜

  1. 1

    保险公司不定损,车主是不是就不能修车了

  2. 2

    全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的

  3. 3

    事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办

  4. 4

    修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环

  5. 5

    商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些

  6. 6

    保险公司说不能换,我们介入后,换!

  7. 7

    车主被套路后,如何应对并挽回损失

  8. 8

    你知道现在的理赔有多乱,压榨有多紧吗

  9. 9

    损坏的配件,尽量不要外修

  10. 10

    车辆发生事故,正常的修车和定损流程应该是这样的

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