保险行业资源门户网站

  1. 首页
  2. 专栏
  3. 勇说车险
  4. 正文

非医保部分,有附加险可以买了(7)

  • 2020年10月16日
  • 19:16
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:

作者:勇说车险/yongchezhizhu2019

因2020版的改革在9月19日已开始实施,新的商业险保单将全部按新条款执行,老的保单还是执行2014版的条款内容,因接下来的不到一年时间内,属于新老版本条款的共存期本篇开始,编者将逐一介绍并修正与2020版有出入的内容,及时进行更新,同时,将适时增加2020版条款的技巧性内容
以下是之前发布的内容,2014版中,非医保部分,保险公司是不赔的,因为条款第二十六条第六款有责任免除的约定:“(六)超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险同类医疗费用标准的费用部分;”,所以是不赔的,因此,需要一些技巧性的内容,比如投保单是否签字。但在2020版条款中,设置了该损失类型的附加险,所以,只要被保险人购买了该附加险,保险公司是要正常赔付的!特此说明!

以下是历史内容:

首先,车辆保险本身就是一份合同,既然是合同,就要遵守信用,按合同处理。

根据《保险法》第十七条 订立保险合同,采用保险人提供的格式条款的,保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款,保险人应当向投保人说明合同的内容。

对保险合同中免除保险人责任的条款,保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的,该条款不产生效力。所以,如果保险公司提过免责内容,并已签字的,就不能赔。敬请关注咨询。

阅读排行榜

  1. 1

    我们介入后车主多赔了8万左右

  2. 2

    契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源

  3. 3

    大额配件的修换问题上,保险为了少赔大部分处理不合法不合理

  4. 4

    再一例全损车,车辆损失险成功退保案例

  5. 5

    少赔已是常态化,那么,对维修质量有影响吗

  6. 6

    保险公司不定损,车主是不是就不能修车了

  7. 7

    全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的

  8. 8

    事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办

  9. 9

    修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环

  10. 10

    商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些

推荐阅读

  1. 1

    华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”

  2. 2

    金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少

  3. 3

    53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理

  4. 4

    非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化

  5. 5

    春节前夕保险高管频繁变阵

  6. 6

    金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作

  7. 7

    31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元

  8. 8

    中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》

  9. 9

    连交十年保险却被拒赔?瑞众保险回应:系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决

  10. 10

    董事长变更后,中国人寿新添80后女总助

关注我们