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​车险费改2020版本系列问题介绍汇总(更新)

  • 2020年10月24日
  • 10:26
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:
原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
本篇起,鉴于2020年9月19日,车险的新一轮费改开始执行,导致条款内容有较大改变,为避免让阅读本公众号的读者产生误导,自2020年10月23日起,编者可以确认并保证,所描述的信息和阐述的观点是最新的,在出现新的该申明前,一直有效,特此说明!!!
本篇在原来的基础上,应一些读者的请求,又适时增加了7篇介绍各险种如何高性价比购买,以及车主可以自己计算NCD系数的内容!以下是之前原文,但文章的列表链接清单增加了最前面的7篇。

这之前,编者已经介绍了交强险赔偿限额变化和执行日期,机动车商业险的条款变化,机动车商业险的免责变化,NCD系数的计算规则等问题,考虑费改将于今晚12时正式开始,因此,编者对之前的内容进行介绍汇总,以便需要了解的车主容易查找。各位车主可以根据需要,点击下面的标题,然后会链接到对应的内容,进行详细介绍说明,如有哪里不解的地方,可以私信进行沟通、交流!!
这里编者在赘述下,很多车主私信本人,不理解NCD系数如何计算,以及某些车主询问他的车到底需要多少保费。这里,编者再简单介绍下。
关于NCD系数,对普通车主而言,你只要记住,NCD等级的计算公式:NCD等级=赔付总次数-连续投保年数,然后对照上文里的表格,对应的系数是多少,就是NCD系数多少。
关于保费问题,保费基本由3大因素决定:1、基本保费,这是国家设定的,是强制的,一般情况下保险公司是无法修改也不会去修改的;2、自主核保系数(自主定价系数),这是有保险公司自己决定的,但在激烈的市场竞争环境下,基本所有保险公司都会设置最低;3、NCD系数,这是由车主自己决定的,主要是理赔次数和违章系数。所以,对车主而言,你能影响保费价格的,只有NCD系数!!!

以下是汇总内容:点击链接后可详细了解
序号 标题 关键词
1 2020年车险改革后保费到底是多少或怎么算 保费、出险次数
2 车主自己计算2020车险改革后的NCD系数 自己算、NCD系数
3 如何最高性价比购买2020版汽车保险险种之车损险介绍 车损险、高性价比
4 2020年车险综合费改后如何最高性价比购买保险险种之三者险介绍 三者险、高性价比
5 2020年车险综合费改后如何最高性价比购买保险险种之车上人员责任险介绍 车上人员责任险
6 2020年车险综合费改后如何最高性价比购买保险险种之附加险介绍 附加险、高性价比
7 中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2020版)释义 条款释义、重要
8 车险综合改革2020系列之“交强险” 交强险、限额提升
9 车险综合改革2020系列解说之“机动车条款的险种变化” 险种变化
10 车险综合改革2020系列解说之“责任免除的变化(机动车因素)” 责任免除变化
11 车险综合改革2020系列解说之“责任免除的变化(驾驶员因素)” 责任免除变化
12 车险综合改革2020系列解说之“车损险条款的变化点” 条款内容变化
13 2020费改后出险次数与折扣的计算规则 NCD系数计算规则
14 商业车险示范产品理赔实务要点(请收藏,有车族肯定用得到) 操作务实(建议收藏)
15 关于实施车险综合改革的指导意见 费改指导意见
16 中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2020版) 条款(2020版)
17 中国保险行业协会商业车险综合示范条款2020版本和2014版本的不同点 不同点
18 车险福利来了!第四次车险综合改革开始! 改革开始
19 关于车险第四次费改的个人见解 改革前个人见解

阅读排行榜

  1. 1

    保险公司不定损,车主是不是就不能修车了

  2. 2

    全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的

  3. 3

    事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办

  4. 4

    修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环

  5. 5

    商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些

  6. 6

    保险公司说不能换,我们介入后,换!

  7. 7

    车主被套路后,如何应对并挽回损失

  8. 8

    你知道现在的理赔有多乱,压榨有多紧吗

  9. 9

    损坏的配件,尽量不要外修

  10. 10

    车辆发生事故,正常的修车和定损流程应该是这样的

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