车险同行感觉好累。
这不是某一类公司或某一个群体的累,而是大部分人的集体焦虑。
有时想想,到底是什么情况造成这么累的。
01
是亏损吗?
作为一个金融项目,综合成本率是98%左右,不是挺好吗?
也就是融资成本是负数诶。
保险公司收100元,陆续付出98元,
银行收100元,陆续付出102元甚至更多,还不用考虑运营成本。
但保险公司的社会地位低到了尘埃里,
看看新闻,似乎人人都是戴罪之身,
当保险投资浩浩荡荡地去救股市的时候,可知道承保线的兄弟们过得有多苦,
查勘员工资1700,业务员工资2000……
当灾难发生的时候,冲到一线又是谁?
亏的业务不能要,哪管别人买不买得到。
02
你要是要说盈利吧。
还真不是,我们还要社会责任的。
这么多年不间断的改革,那些为民众做出的贡献。
是基层员工一单单去做出来的。
但我们既要利润,又要社会责任,有时是矛盾的。
投保难问题,基层机构吃的哑巴亏够多了,公司核保条件不允,综合成本爆了要机构承担,但是有司来“暗访”,一个不谨慎,前台或者业务员说溜了嘴,整个机构停业。
保费降了多少,是要上新闻的。
佣金要降多少,是要上文件的。
裁员多少,不,优化多少,是会上要求的。
每一级向下一级施压。
每一级向上一级报告。
经营的是数据,还挺容易的。
要利润做减法呗,少一个员工就多出几万的利润。
员工彻底成为了负担。
车险不盈利就不做呗,
美其名曰是完美转型。
再说了,
调准备金的技术我们是一流的,
其他的“以后再说”。
03
这里说是要明折明扣,那里说折扣不能打太低,
毕竟统计数据要有正能源。
还有,
“市场要有序竞争”。
份额、增长率都给你划定的,
转保比例太多是值得怀疑的,
一切“都是为你好!”
机构上午学合规文件,下午参加治理负增长会议。
开不完的会议。
上午在说要挤压水分,下午要搞定投诉……
四十多的年纪
在行业里看是做到头了
但是家里的开支才开始蹭蹭地涨
04
行业越来越没地位,
覆盖率也越来越低,
但是上面的人越来越多,
很多是行业外的,
按章办事,绝对正确。
三令五申,N道禁令,从业人员神经绷得紧紧的。
防客户,防同行,防有司。
当身不由己碰到正义凛然,
阴谋阳谋明争暗斗……
收入越来越低,
安全感越来越差。
05
人为刀俎我为鱼肉,
行业不赚钱,
但是靠保险赚钱的奇迹遍地都是。
安责险一出台,
一夜之间诞生了很多风险预防的龙头企业,
那费用比例,
是合法合规列支的。
zf项目也是,
指定三方公司,
服务费没得商量。
06
说中介扰乱市场,
中介已经占比很低了;
说业务员扰乱市场,
业务员也在迅速减少了;
说小公司扰乱市场,
小公司基本上快躺平了。
处理了这些问题后,
能达到公司效益、社会效益、客户满意、上面放心和市场稳定吗?
这个答案只有时间才能给予。
究竟是行业不行,
还是我们要求太高呢?
几年后,或者几十年后,
这个行业会是从业者希望的那样吗?
从业者收入稳定、
工作有尊严、
未来有蓝图、
从业风险不那么大、
人才济济、
百花齐放、
行业生机勃勃……
最后,
让我们为实现社会主义核心价值观而努力吧!
富强、民主、文明、和谐……
健康险很热,但是这个风险很大,目前已有公司面临集体诉讼
携程的车行保障服务到底是不是车险呀?
往往没想到,财险公司流行的团建居然是……
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