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车主年龄小两岁,车险贵了1000元,这样公平吗?

  • 2022年07月22日
  • 18:05
  • 来源:
  • 作者:石川

车主朱小姐郁闷了,毕业后给自己买个电动车当礼物,提车的当天工作人员给她选号。拿到号码后她傻了,号码是浙ADxxx62,在杭州的人都知道62是什么意思。




老板答应给她换一个号码,操作的方式是把车子转给她亲戚,重新选牌。她想想就这样吧,把车子登记在自己妹妹名下。




到第二年续保发现问题了。一开始她给业务员发的是行驶证和自己的身份证,报出来价格是4500多元,等她要出单的时候业务员说这个身份主不对,要提供的是车主的身份证。




结果,保费硬是上涨了1000多元,她很郁闷,问同一辆车为什么保费不一样。业务员说是因为她妹妹年纪太低,保险公司系数提高了。她说车子是我开的,我妹连驾照都没有呢。




可是系统规则就是这样的,保险公司不可能逐单定价。




这么算起来,这两年的保费最起码要浪费她两千多元。这就是年轻的代价吗?




原来保险行业的大数据里年轻的车主出险率高,属于高风险人群,保险公司基本都会提高自主系数。




那这样公平吗?




保险人在厘定财产保险费率时要贯彻权利与义务相等的原则,具体而言,其基本原则包括公平性原则。公平性原则是指一方面保费收入必须与预期的支付相对应;




另一方面被保险人所负担的保费应与其所获得的保险权利相一致,保费的多寡应与保险的种类、保险期限、保险金额等相对应,风险性质相同的保险标的应承担相同的保险费率;风险性质不同的保险标的,则应承担有差别的保险费率。




所以,高风险高保费,低风险低保费,恰恰体现了公平性。不然,高低风险的承担一样的保费,是对低风险客户的不公平。


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