英国金融监管机构称，保险公司应该及时了解英国退欧事件的发展情况，并在获得有关信息后立即通知客户政策的影响。

金融行为监管局（FCA）警告保险公司，其通信将根据其手册中的规定进行评估。

“公司需要考虑退出欧盟可能对他们自己的客户产生什么影响以及他们提供的合同的运作情况，” FCA首席执行官安德鲁贝利在给英国保险商协会（ABI）的贸易机构的一封信中称。“公司还必须考虑我们手册中关于其合同的所有相关要求，包括与公司需要向客户提供的信息有关的要求。”

“关于退出欧盟，企业需要不断审查在购买或更新政策时需要引起客户注意的是什么，如果政策变化的操作依赖于英国和欧盟达成的最终法律协议，企业可能希望在信息可用后及时提供这些信息。如果信息目前不可用，企业可能希望单独对新业务和续保通信进行分类。“他说。

贝利似乎承认，保险公司自己应对英国脱欧谈判结果的不确定性。他说，FCA将在“声明发布时存在的情况，包括英国和欧盟之间最终协议的任何不确定性”的情况下，审查未来的沟通情况，

ABI总监Huw Evans写信给FCA，要求就英国退欧问题提供指导。

“新的保险合同和续保通讯很快就会开始涵盖50期结束时仍然有效的政策，”埃文斯写道。“与退欧相关的几个领域可能会影响保单持有人，其中包括汽车和船队保险，绿卡系统，旅行保险和欧洲健康保险卡。”

“我们不认为新的商业信函和续期信是与我们的客户沟通英国脱欧相关不确定性的最佳方式，保险公司认为这符合客户的利益，并符合FCA的规定，位置更清晰，”埃文斯说。

埃文斯还强调，如果英国脱欧导致保险公司失去护照权利，那么在欧洲其他国家提供金融服务的权利将会改变一些覆盖欧洲的保险合同的效力。

他表示，一些欧盟保险公司不打算在欧盟其他27个国家设立分支机构。如果这些公司没有从护照权利中获益，那么他说：“需要告知投保人，在这种情况下，保险公司可能无法支付索赔或在英国退欧后以其他方式为合同提供服务。”

他说，缺乏护照也会影响英国以外的欧盟国家公司提供的保险合同。

Bailey表示，Prudential Regulatory Authority（PRA）正在鼓励鼓励这一立场的保险公司寻求在英国经营的授权，并认为临时许可只是一种退步解决方案。

对于在欧盟提供保险的英国公司，他表示：“公司应该继续做出适当安排，为其在欧盟的客户提供服务，并与当地的欧盟监管机构进行合作指导”。