金融服务管理局（OJK）目前正在准备实施强制机动车第三者责任（TPL）保险。

OJK表示，这项强制保险的实施技术方面仍在研究中。

印度尼西亚普通保险协会和业内人士表示，他们愿意支持该政府计划，为社区提供保障。

时机

AAUI主席Budi Herawan表示，当前的经济形势十分艰难。因此，保险行业在确定强制性机动车第三方人身伤害保险的保费时将非常谨慎。Budi先生表示，保费必须涵盖运营成本和索赔成本。

Budi表示：“当然，我们将在保费和将获得的福利金额之间达到平衡。”

他说，目标是让所有一般保险公司都有机会提供机动车保险。因此，AAUI将制定一个合适的方案，以便在实施强制保险计划时不会造成损失。

印尼汽车工业协会主席约翰内斯·南戈伊（Yohanes Nangoi）也持谨慎态度， 他表示现在还不是实施强制性机动车第三方责任保险的适当时机。

他上周末表示：“如果可能的话，现在不要实施，因为汽车（汽车行业）的销量正在下降。”

2023年1月13日，总统佐科·维多多签署了《加强和发展金融业法》，其中规定政府可以在必要时制定强制性保险计划。实施条例将在P2SK法颁布两年后发布。这通常被理解为强制性机动车TPL保险将于2025年推出。机动车TPL保险目前是自愿的。