保险委员会办公室（OIC）近20年来首次修订了汽车保险法规，并将于明年启动试点。

这些变化包括根据驾驶行为和历史收取保费。对于有良好记录且没有索赔的驾驶员，汽车保险费可享受高达40%的折扣。而对于索赔历史较多的驾驶员，汽车保险费将需要支付高达40%的额外费用。

一个新的化石燃料和混合动力汽车试点项目将于2025年1月1日启动。新规定将于2026年适用于所有汽车。目的是促进安全驾驶，减少机动车事故。

驾驶员

此外，伊斯兰教法规定，保险单中必须指定驾驶员姓名，以便确定与驾驶员风险相匹配的保险费率。客户可以为每份保单最多指定五名驾驶员。

目前，汽车保险政策并不要求指定驾驶员。然而，客户可以选择购买指定驾驶员的保单以获得较低保费。目前，大多数汽车保险政策都指定了1-2名驾驶员。

汽车销售

预计明年内燃机新车销量将比2024年大幅减少。然而，由于许多品牌进入市场，电动汽车的销量有所增长。因此，预计明年的整体汽车保险保费收入可能会比今年增长约3-5%。

曼谷保险公司首席执行官兼总裁阿皮斯·安塔纳塔拉特博士在接受Prachachat采访时表示，由于经济原因，2025年的汽车销量不太可能改善，GDP增长率也不会超过今年。家庭债务也不太可能减少。从金融机构和银行的贷款政策来评估，目的是避免不良贷款，可以看出通过租赁购买或新车销售的汽车数量不太可能大幅增加，这将随后给汽车保险保费的增长带来压力。

事实上，今年的新车销量一直在急剧下降。自年初设定的销售目标为80万至90万辆以来，已经多次向下调整。后来调整为75万辆，再后来又调整为55万辆。

阿皮斯博士认为，新的汽车保险规定将有助于将损失率降低约10%。然而，由于经销商车间的人工和零部件成本非常高，新车的损失率仍高于65%。

他表示，一些车型可能会看到保费上涨。