2020年车险改革后，特此对2014版的修改内容进行汇总修正
- 2020年10月25日
- 19:49
- 来源：公众号勇车之主
- 作者：
考虑政府于2020年9月19日，开始车险的新一轮费改，导致2014年版本的条款内容有较大改变，为避免让阅读本公众号的读者产生误导，特此进行修正，编者可以确认并保证，所描述的信息和阐述的观点是最新的，在出现新的该申明前，一直有效，特此说明！！！以下是本公众号之前发布的内容，与2020版条款内容有不同的地方，特汇总修正！！！
阅读排行榜
-
1
我们介入后车主多赔了8万左右
-
2
契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源
-
3
大额配件的修换问题上，保险为了少赔大部分处理不合法不合理
-
4
再一例全损车，车辆损失险成功退保案例
-
5
少赔已是常态化，那么，对维修质量有影响吗
-
6
保险公司不定损，车主是不是就不能修车了
-
7
全责方需要承担的赔偿责任，不是保险公司都要赔的
-
8
事故中，有些损失对方或保险公司不认怎么办
-
9
修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环
-
10
商业保险公司经常少赔，国有保险公司稍微好些
推荐阅读
-
1
华泰人寿高管变阵！友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
-
2
金融监管总局开年八大任务：报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
-
3
53岁杨明刚已任中国太平党委委员，有望出任副总经理
-
4
非上市险企去年业绩盘点：保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
-
5
春节前夕保险高管频繁变阵
-
6
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
-
7
31人死亡！银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况，预估保险赔付超1400万元
-
8
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
-
9
连交十年保险却被拒赔？瑞众保险回应：系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决
-
10
董事长变更后，中国人寿新添80后女总助
