在中国的经济发展进程中,财险行业始终是朝阳产业,可能比寿险发展的机遇更好、发展的期望更高。
财险行业下一波风险并不是来自于车险的市场竞争乱象,而是来自于我们对风险认知的浅薄,包括风险治理、交易对手风险累积、资本约束下的偿付能力等方面。而未来财险行业的竞争,不单单是价格竞争,不是单一层次的、单兵突进的竞争,而是公司素质的竞争、能力的竞争。
从财险角度来讲,无论是转折,还是在这个过程中遇到的困难,都是一种进化。这种进化都肇始于环境进化带来的进步;适者生存的本能驱动消除了嬗变和成长带来的疼痛。这样一个环境的变化,是重新出发、迈向新的发展阶段的新起点。
经济环境。在这个主题中,主要是确定性和不确定性之间的关系问题。大环境有很多不确定性,其中又存在着很多确定性。在这样的环境中,怎么样在不确定中找到确定性的方向,这是保险从业人员,特别是财险行业的不确定性。确定的因素是中央经济工作会议为我们提供了一个确定性的方向。解读中央经济工作会议精神,对财险行业来讲,内容非常丰富。政策是清晰的,从中央经济工作会议透出的信息来看,财政有为、货币适度、政策配套。稳中有进、以稳为进。
从财险的角度来讲,在七大任务中,可以看到我们的机遇是可期的。三大市场:聚焦制造、发力国内、推进乡村。三大工具:协调区域、加快改革、扩大开放。一个保障:保障和改善民生。虽然有很大的不确定性,但在不确定性当中确实有很多可预期的确定性变量。
监管环境。银保监会合并以后,提出了新的监管思路。以防范风险为核心的监管思路,整体监管向更高、更严、更强方向转变。
技术环境。互联网改变了我们的生活,也改变了我们的生态,更多的是改变了我们的发展模式。但是,技术终究是为经济服务的,技术终究是一个工具。所以,技术环境的影响更多的是来自于场景、技术和客户之间的融合。
保险环境。“危”与“机”并存。“危”,包含很多内容,无论是新车销售,还是各个领域经济环境的变化,危中显压力。新车销售、车险综改都是外部环境,它并不可怕,可怕的是能否在这个过程中逆势而为。“机”,在中国的经济发展进程中,财险始终是朝阳财业,可能比寿险发展的机遇更好、发展的期望更高。
(本文作者为太保财险董事长顾越)
【职场】一家财险三级机构总的职场之殇
政府-保险-车队-设备运营商,四位一体是否能解决营运货车投保难题?
【监管动态】五项违规,人保财险某分公司遭监管处罚
综改之后,车险查勘定损员们的焦虑
重载货车设备保险模式是否能够推广?
自动驾驶技术日渐成熟对于财险行业的影响
套取费用竟用于内部团建,这家大型财险公司遭处罚
综改深处,财险公司和修理厂谁更苦?
重磅,大地财险总部遭监管处罚
半年度行业车险综合成本率升至99.9%,预估7月大概率破百
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助
国内首家批发保险经纪公司来了,保险中介未来将走向何方?