它被认为是德国稳定和社会提供文化的象征:人寿保险。该国约有8,800万个政策,居民比该国多。但保险经纪人现在可能不会感到兴奋。德国的金融监管机构巴芬希望改革人寿保险条例。对许多消费者来说,这将是一个好消息,但对经纪人来说却是头痛的问题。
巴芬计划大幅度降低人寿保险费用,为该国220,000名保险经纪人和顾问中的一些人带来问题。
咨询公司Zeb提前向Handelsblatt提供的分析表明,如果注册佣金被限制,保险代理将不得不承担“完成时的收入和流动性的重大损失”,甚至可能导致一些破产。
咨询公司已经计算了两种模型。在第一种情况下,顾问的初始佣金上限为25%,维护上限为4%。第二,签约委员会也被限制在25%,但有能力将维护费提高到5.5%。在这两种情况下,佣金损失都在45.7%左右。
“这种变化会导致低维护费的经纪人无法承担公司的运营成本和最坏的情况,导致破产。”
巴芬的计划将对经纪行业产生巨大影响。根据金融市场监管机构的说法,未来保险客户最多只需花费合同期限内为经纪商和销售机构收取的费用总额的2.5%。另外1.5%应该根据先前定义的质量标准转移给特别好的经纪人 - 最高奖励为4%。
因此,德国财务主管对最近生效并正在实施欧盟指令的“保险监管法案”的变化作出了回应。与此同时,德国的绿党也想彻底禁止人寿保险费用,英国已经是这样。在英国,由于新法规的出台,众多经纪商不得不关闭。
在德国,这样的情景现在似乎并不现实。Zeb经理Fabrice Gerdes警告说:“流动性的变化会导致维护费用低的经纪人无法承担公司的运营成本和最坏情况,导致破产,”Zeb经理Fabrice Gerdes警告说。事实上,预计严重依赖佣金签约的保险经纪人将不得不放弃他们的业务。
泰国:监管机构在约20年后改革了汽车保险规则
印度尼西亚:监管机构起草强制机动车第三者责任险规则
印度:监管机构修订有关长期汽车政策佣金的规定
印度尼西亚:当局草拟强制性汽车第三方责任保险条例
澳大利亚:一般保险机构建议更改业务守则
印度:IRDAI发布关于一般保险的总体通函作为行业改革的一部分
印度:监管机构发布健康保险综合法规,规定三小时无现金理赔
新加坡:金管局将公平交易准则扩展至所有金融机构、产品和服务
斯里兰卡:监管机构为车祸受害者推出可选赔偿计划
印度尼西亚:监管机构建议电动汽车保险的明智定价
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
连交十年保险却被拒赔?瑞众保险回应:系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助