权益市场波动、新业务承压、代理人脱落，如何适应市场变化，谋求长久发展，成为当下保险业无法回避的问题。

近日，中国太保公布2023年度业绩，集团内含价值同比增长1.9%，寿险新业务价值同比增长19.1%，25个月保单继续率同比增长10.6个百分点，财险承保综合成本率97.7%，非机动车辆保险服务收入同比增长20.4%，中国太保用坚实有力的数据回应了以上命题。

2023年，面对内外部环境各种不确定性，中国太保始终牢牢把握高质量发展理念不动摇，坚定不移深化转型，集团整体经营业绩保持稳健，市场地位稳中有升，价值创造和关键领域突破能力稳中有进，可持续发展基础持续夯实。

未来，中国太保将继续以打造具有世界影响力的国内头部保险金融服务集团为目标，不断开创新时代保险业高质量发展的全新局面。

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核心数据指标稳中有进

持续深化推进三大战略

数据显示，2023全年，中国太保实现营业收入3239.45亿元，其中保险服务收入2,661.67亿元，同比增长6.6%；归母营运利润355.18亿元，同比保持稳定；集团内含价值5294.93亿元，较上年末增长1.9%；集团客户数17986.9万人，较上年末增长934.2万人。其中，持有两张及以上保单的个人客户数3955万人，同比增长6.8%，持有多家子公司保单的个人客户数1126万人，同比增长6.1%。

在2023年低利率叠加权益市场波动的双重影响下，中国太保在投资端依然表现出较强韧性。2023年，中国太保净投资收益率4.0%，投资资产综合投资收益率2.7%，同比上升0.4个百分点；集团管理资产29223.08亿元，较2022年年末增长10.1%。

基于全年业绩，中国太保将按每股1.02元（含税）进行年度现金股利分配，派发现金红利总额为98.12亿元。中国太保财务负责人、总精算师张远瀚在2023年度业绩发布会上表示，公司未来盈余及资产负债匹配的基础仍然稳固，未来将继续保持分红水平的持续性和稳定性。

2023年末，中国太保开启了董事会和经营管理层的平稳交替，2024年在中国太保的发展历史中也是“承前启后、继往开来”的重要一年。

中国太保新一届董事会将坚定信心，直面挑战，坚持以客户为中心的经营理念，以更强的活力和韧劲，锐意进取，深化转型改革，把握新发展机遇，以打造具有世界影响力的国内头部保险金融服务集团为目标。

下一步，“大健康”“大区域”“大数据”三大战略将向纵深推进，以新突破实现更高质量发展。“大健康”战略要更加聚焦在目标客群、服务特色、运营能力等方面，构筑差异化竞争力，在赋能主业的有效性上实现突破。“大区域”战略要在客户经营、产品服务研发、资源整合等方面加大先行先试力度，推动创新探索向实际生产力的转换，强化重点领域竞争力。“大数据”战略要全面提升面向业务一线的科技服务效率，释放数据价值，在引领新质生产力形成上实现新的突破。

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产寿齐头并进

新能源车险已现“希望曙光”

作为国内领先的综合性保险集团，中国太保一贯坚持价值主线，坚定转型发展，持续做精做深保险主业，积极打造高质量发展新高地，市场地位稳中有升。2023年，全国保险行业实现原保费收入5.12万亿元，同比增长9.1%。其中，人身保险公司原保费收入3.54万亿元，财产保险公司原保费收入1.59万亿元，按原保费收入计算，中国太保寿险、中国太保产险分别为中国第三大人寿保险公司和第三大财产保险公司。

自2021年开始，人身险行业开始了深度变革，各家公司纷纷探索新的营销模式。作为本轮变革的先行者之一，中国太保寿险因其“长航行动”深化转型而备受关注。自“长航行动”一期工程全面实施以来，时至今日，中国太保寿险已经走过至暗时刻。“长航一期”围绕外勤转型，以“芯”基本法为先导，旨在推动发展内核与关键模式的深度转变，从阶段性成效看，各项转型初见成效。

数据显示，2023年，中国太保寿险实现规模保费2,528.17亿元，同比增长3.2%。实现新业务价值109.62亿元，同比增长19.1%，经济假设及评估方法调整前同比增长30.8%；新业务价值率13.3%，同比上升1.7个百分点，经营业绩呈现良好发展态势。

中国太保寿险以基本法改革为核心，在“三化五最”的持续赋能机制下，个险队伍初步焕发新质态。从数据来看，2023年，个险渠道实现规模保费1954.78亿元，同比增长3.0%，其中期缴新保规模保费261.75亿元，同比增长32.3%。2023年中国太保寿险月均保险营销员为21.0万人，期末保险营销员为19.9万人；保险营销员月人均首年规模保费达1.28万元，同比提升51.8%；核心人力月人均首年佣金收入6051元，同比增长46.3%。

中国太保寿险董事长潘艳红总结道，在“长航”行动的加持下，2022年下半年中国太保寿险新业务价值便开始转正，时至今日，长航一期行动圆满收官，“长航”二期工程将以组织变革做先导，围绕以客户为中心的价值创造，聚焦内勤转型，增强公司业务联动，以此提升运营效率，为新业务价值的可持续增长赋能。“长航”二期将主要围绕三个方面来进行推进：一是延续一期的多元渠道建设，新业务模式要加快成型；二是加快客户中台的建设要更进一步，形成客户分层分类，产品和服务有机融合，运营更加简洁高效，客户体验优良的运营服务支撑；三是价值管理闭环更进一步，持续激发组织的活力。

产险方面，中国太保产险坚定高质量发展不动摇，加速推进可持续发展战略，实现经营管理能力全面提升，全年保险服务收入同比增长11.8%；承保综合成本率97.7%。原保险保费收入1906.14亿元，同比增长11.4%。其中，非车险保费收入同比增长19.1%，占比达45.6%，较2022年末再提升2.9个百分点，车险，非车险均保持良好承保盈利水平，有效益、可持续高质量发展的态势进一步巩固。

在备受关注的新能源汽车承保方面，财报显示，2023年中国太保产险承保的新能源车险保费规模同比增长54.7%。截至2023年底，全年为310万辆新能源车提供保额约7.7万亿元。新能源车的保费已占车险总保费的12%。此外，公司还在探索新能源车经营新模式，全面布局融入汽车产业生态，并与车企建立扁平化协同合作机制。

中国太保产险董事长顾越也在当天的业绩发布会上表示，在新能源汽车高速发展过程中，新的商业模式主要围绕销售端和服务端来解决新能源汽车承保成本高的问题。作为行业头部险企，中国太保产险对于新能源汽车的发展必须做出战略性布局。目前公司已经推出的针对新能源汽车经营新模式来看，已经取得了初步的成效。2023年，中国太保产险承保新能源汽车的综合成本率已经出现了明显的下降趋势，在新能源汽车承保的成本控制方面，可以说已经露出了“希望的曙光”。

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服务国家战略，全力书写五篇大文章

2024年，科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”首次被写入《政府工作报告》，进一步明确了未来金融服务实体经济高质量发展的着力点，更彰显了“五篇大文章”在经济社会发展大局中的重要性。

“服务国之大者，我们也是责无旁贷，要充分发挥保险公司经济减震器和社会稳定器作用，体现大型金融机构的稳定压舱石作用。”中国太保董事长傅帆说。

在展望2024年的高质量发展时，傅帆第一条提到的便是服务国家战略、服务实体经济。要围绕新时期人民对美好生活的向往，持续推动保险供给体系和供给能力的优化升级，不断提升人民群众对保险服务的获得感、幸福感和安全感。

在过去的一年里，中国太保寿险基于本职和专长，在普惠金融和养老金融方面积极作为。普惠金融方面，截至2023年底，中国太保寿险在办惠民保项目44个，覆盖全国15个省、77个城市，服务超2000万参保人。养老金融方面，中国太保寿险已初步形成了“保险产品+养老服务+健康管理”的一体化综合解决方案，通过产品解决“有钱养老”问题，通过服务解决“有人养老”问题。在健康管理服务创新上，公司瞄准实体康复医院及健康管理服务两大赛道，覆盖防、诊、疗、复全周期高品质需求。

风险减量服务是财险业服务实体经济发展的有效手段之一，对于提高社会抗风险能力、降低社会风险成本具有积极作用。中国太保产险始终坚持“人民至上、生命至上”的发展思想，坚持“防重于赔”的高质量发展理念，积极落实国家金融监督管理总局关于防汛抗灾、救灾应灾的要求，探索“防减救赔”一体化应灾模式，践行“保险为民”的风险减量服务，切实做好汛情灾情应对和保险服务工作，加大保险预赔付力度，为保护人民群众财产安全、助力灾后复工复产贡献保险力量。

在服务乡村振兴方面，中国太保产险不断深化“三农”风险保障，积极参与农业生产全链条服务，开展主粮作物定期监测服务、协助客户开展小麦“一喷三防”作业，协助实施防雹和防汛排涝作业，在应对2023年台风“杜苏芮”“卡努”中，协助农户抢割早稻超40万亩。采摘抢收果蔬等农作物的减损面积超2800亩，减损金额近600万，充分发挥“三农”保险服务的稳定器作用。

下一步，中国太保产险将重点做好风险减量保险产品的创新与开发，通过场景化需求研究，围绕企业安全和社会治理主题，以服务安全生产、巨灾民生、网络安全、住房与高标准农田保障、城市安全为目标，把风险减量服务嵌入客户的管理与生产流程中，在全程、全域、全端打造一系列场景化风险减量型专属保险产品与服务，让客户通过风险减量服务从根本上受益。