作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
该篇文章,我们今天收到了第二位纠纷错误的网友提醒,再次表达我们的深表谢意。为修正之前的错误,特地重新发布,同时,将之前的错误点以下划线的形式标注。(现已改正)
很多车主在认定交通事故责任时,会提到干路、支路、主路等概念,在2011年修正后的《中华人民共和国道路交通安全法》后,已经没有这个概念了,只有辅道的概念。还有,一些车主还会提到,谁碰谁的问题,比如,在交叉路口,说谁他碰到了我尾部,是他撞的。但是,在2011年后的《中华人民共和国道路交通安全法》中,只有让行规则,没有谁撞谁的说法,这是一个较大的误区。本篇,编者就重点来讲述这点,即“让右侧车辆先行”的原则。主要介绍三类情况,这里说明下,这里指的“让右侧车辆先行”,是指在没有交通指示灯,没有交通标识(比如让行标志),没有交警指挥等情况下,且需要先遵守“转弯让直行”的规则。
契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源
大额配件的修换问题上,保险为了少赔大部分处理不合法不合理
再一例全损车,车辆损失险成功退保案例
少赔已是常态化,那么,对维修质量有影响吗
保险公司不定损,车主是不是就不能修车了
全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的
事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办
修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环
商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些
保险公司说不能换,我们介入后,换!
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
连交十年保险却被拒赔?瑞众保险回应:系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助