原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

本篇的类似案例，我们已经处理很多很多了，估计有1、2百例了，也发布了有其中的十几篇，但为什么还要发布这篇呢？因为，该案例中的保险公司，太过分了。正常处理中，保险公司会赔8到9万，但这家保险公司居然说只能赔6万，这就不是忽悠，完全是赤裸裸的欺诈了。最后，在我们的协助下，保险赔付了11万。所以说，这个案例是非常典型的，保险公司存在欺骗少赔的案例。

该案例，发生在全损环节，现在，我们从全流程环节，给大家分享下，保险公司在整个理赔环节中，可能存在的少赔情况。

第一，整案不赔（拒赔）的情况，就是保险公司在了解基本事故情况后，他们对事故的怀疑点无法推翻，同时，当事人无法合理解释的，保险公司有可能直接拒赔。这种案例，这2个月我们遇到2例，一例发生在深圳，一例好像是河南。这是一个非常不好的开端，我们预测，后面这种类似情况会愈演愈烈。因为，保险公司为控制成本，已经没有他们环节和渠道了，只有野蛮、非法拒赔，总有车主嫌麻烦觉得算了不赔，或者可能有些真的有问题的，对保险公司而言，违法成本基本为0，反正都已经不要脸也没有脸了，也不用考虑老百姓怎么看待了！

第二，在定损环节，主要是配件的修换问题上，对一些高金额的配件，明明可以更换的，保险公司就是要求维修处理，这样，可以省下好多赔款，但是，对车主的利益却造成了很多伤害，包括维修质量，安全性等都无法保障，这样的案例，我们也发布了很多。

第三，在总体维修金额上，现在，一些保险公司打起了修理店的注意，让修理厂减少利润，破坏了市场的整体平衡。大家可以想想，如果一个企业，本来是有合理利润的，但被保险公司压榨后，利润降了很多或基本没有了，你会怎么办？很明显2个结果，第1，要么和保险公司撕破脸，之前杭州修理店联合对付保险公司就是例子；第2，要么就是忍受，但在修理质量上做文章，无非就是换品质更差的配件，该修的随意修下或干脆不修，这样，才能保证合理利润。所以，大家发现没有，保险公司少赔的合理赔款，最后都是车主买单，承担风险和问题点。

第四，在整体性定损方案上，就是之前说的一次性定损或包工料定损，这种处理方式，本质就是为了少赔。

第五，就是本案例的情况，这种保险公司人为忽悠欺骗车主，最终达到少赔的目的。

……，以上几种情况是经常发生的，还有一些个别发生的，比如一些高价值配件，完全不能修理了，保险公司以修的名义换了一个旧的，总之，乱七八糟的手段很多，防不胜防。本质上，还是缺失诚信，没有契约精神的原因。