原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

不知道各位车主有没有看到过在杭州发生的一则，关于天价停车费的报道，《4S店停车22天不修，取车被告知先交16万停车费，4S店：合理合法》，这则报道，作为普通车主，只是觉得不合理，但却无法从法律和实操角度解决这个问题。编者可以很自信的说，如果该事件有我们介入处理，结果绝对不会这样，这就涉及处理类似案件的方法和技巧问题。本篇，我们也介绍一个案例，就是关于车辆不在4s修了，4s店收取高价费用的问题，案例中车辆在4s店停了一年多，最后包括拖车费等，一共支付了6000元。现在，再回到杭州的那个报道，我们基本可以确认，如果全程我们介入处理，费用不会超过1万就可以搞定。下面，编者就简要介绍下，我们的处理过程，给车主一些借鉴，因为这部分款项，基本都有车主自己承担，也算是编者给大家维权的一种方法吧。也可见历史文章《4S店可以收停车费吗》。

一、事件概况：2021年1月，车主在浙江与江西交界附近发生一起交通事故，交警认定对方全部责任，车主无责任。因车主车辆损失较为严重，高档车维修金额较大，且车主在投保时有低保的情况，同时，保险公司要求全损处理，但车主认为全损的赔偿金额太低，2年不到的车，损失太大，所有，不同意保险公司的方案，之后，保险公司就一直冷处理（这是保险公司最可恶的地方也是最常见的处理纠纷案件的使用方法），车主无奈，最后走法律途径起诉处理。到2022年8月，整个起诉才全部结束，这时，车主车辆在4s已经停放了近1年半时间了。期间，4s店向车主提出了12200元的收费要求，在编者的建议下，车主要求4s提供了这12200元收费的明细并盖章。正是这份收费明细，为后续谈判提供了强有力的支持，也是我们维权成功最重要的依据。最后，经过车主的斗智斗勇，支付了6000元的费用，事情处理完毕。这6000元包括了2500元的停车费，含 4s店报价费，保管费，停车费，服务费等等费用，直接支付的停车费估计2000不到，即使按400天的停车时间，就是一天10元，也至少要4000元，相比于那则停22天收16万，简直可以忽略不计。当然，这样的结果，需要严密的计划和充足的证据，并依据法律法规形成一个闭环证据链。

二、主要动作：第一，在一开始，编者就要求车主，务必让4s提供收费清单并盖章，这是计划的第一步。根据我们的处理经验，4s店后面肯定会找各种理由进行收费，所以，我们把准备工作在前期全部落实。同时，绝大部分4s的处理人员，其实没有相关的法律知识和经验，相反，他们在利益的驱使下，脑子里都是想尽可能多收钱，所以，往往他们开具的收费清单会不合理，甚至会出现违法法律规定的情况，这时，我们的证据就获得了。第二，核实4s店经营范围，以及收费的依据。第三，在处理过程中，收集尽可能多的证据，比如，车主是否要求4s进行报价，4s店是否对车辆有拆解，4s店是否有评估资质等等问题，这些不起眼的看似无关紧要的问题，在后续处理时，都是杀手锏。第四，也是最后一招，利用《中华人民共和国刑法》、《治安管理处罚条例》等法律法规，4s店是不能扣车的，作为车辆的所有人，车辆是私有财产，任何单位和个人都不得扣留，所以，如果4s扣车，车主可以直接报警。当然，在警察处理过程中，绝大部分情况，警察也会和稀泥，这时，又需要利用一些手段和方法，以达到车主自己的目的。

三、最后结果：在我们的协助和互相配合下，最后，在大量的证据，以及事情扩大化后对4s的不利影响下，4s店不得不妥协，最后勉强不得不认可按6000元收费，车主减少了6200元的额外损失。

其实，在类似的纠纷处理中，有很多处理的方法和技巧，但是，这个过程，一定要在前期介入，且越早越好。我们遇到很多案例，等事情完全陷入僵局了，再找我们，我们也无能为力了，毕竟，我们不是神仙，我们只是对这个行业有相对丰富的经验，所以，我们平时也会拒绝处理一部分的车主请求，一是因为确实介入时间点太晚了，二是因为对方的不信任。本篇对于全损车辆的车主而言，希望可以提供一些帮助或借鉴作用。