原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

近2年，随着车险改革的进一步深入，保险公司的赔付率一直在提升，结合我们维权的处理状况，编者感受到，保险公司越来越无耻了，也越来越没有底线了，它们想降成本，减少赔付，增加利润，完完全全是通过侵犯车主的权益，通过暗箱操作，无原则的方式去实现的。下面，编者就以事实和实际案例介绍下，而且这两个例子，刚好是两个极端，形成鲜明、强烈的对比，就是说，保险公司在处理理赔案件时，只要对自己有利，可以违反规则和法律，牺牲车主等各方的合法权益和利益，希望给大家一些警示作用，防止被坑！

第一个案例，保险公司的客户是无责方，申请了代位求偿，就是说，钱最后不是保险公司赔，后续保险公司可以向全责方进行追偿。这时，保险公司就会无底线的满足它们自己的客户的利益，用其它方的钱做人情，去满足它们客户的一些不合理的要求。可见下图，该案例中，这辆奥迪车后车门的变形程度非常小，完全可以修复处理，但保险公司却按更换处理。同时，为做到天衣无缝，通过暗箱操作的方式让所谓的“低碳企业”开具了“无法修复证明”，真的是很无耻。这么说吧，如果，这个事故，这辆奥迪车是全责方，就是说，最终维修费是保险公司出的，编者可以百分百确定，保险公司是绝对不会同意更换后车门处理的，这，就是区别！就是说，所谓的保险公司合作的第三方公司，完全是按照保险公司的要求来的，基本没有独立性和公正性可言。

第二个案例，情况刚好相关，车辆损失是由保险公司自己赔偿的。这时，保险公司就会想方设法，胡搅蛮缠，毫无底线的要求维修处理，可见下图，该车是宝马，还是一辆新车，一个大灯，三个灯脚断了，后面的灯壳都开裂了，就因为价格需要5万多（太贵了），保险公司死活不同意更换。这个大灯的损失程度，无论谁，都认为可以更换了，就是合法的有资质的评估单位也评估可以更换了，4S店也要求更换了，但保险公司就是不换，还要求它们合作的第三方开具了可以修复处理的“证明”。编者可以这么说，假如，这个大灯只有2、3千，保险公司眼睛也不会眨一下，就会同意更换。那么，为什么价格不同，标准就不同了呢？这就是问题所在，其实，现在，基本所有的保险公司，已经丧失了最基本的规则和原则，一切为了少赔钱，管它能不能修，金额高的配件，一律修复处理。比如这个大灯，价值5万多，修修最多几千元，你想想，这中间差了多少钱？但，如果修复处理了，受伤的是谁？只有车主！！！保险公司这样，一换一修，就少赔了约4.5万元。所以，对高价值配件，车主一定要自己关注修换问题。

从这两个正反的案例，充分证明了，保险公司合作的第三方基本不可信的事实，同时，也说明了，保险公司在理赔定损时，无底线，无原则，无规则的本性。

其实，就这个问题，编者在之前的文章中也有相关描述，比如之前的文章《保险公司定损的效力性讨论》、《保险公司定损的合理性问题》等，其实，大家可以想想，保险公司自己定损，自己赔钱，如果是你，你会怎么做，编者相信，对绝大部分人而言，肯定是能不赔就不赔，能少赔就少赔，既当运动员又当裁判员，百分之一万无法做到公平，这，其实是制度问题！！！但，在无法改变现状的前提下，车主只能自己增加维权意识，保护自身的合法权益。