之前,我们讲了很多保险公司为降低赔付采取的措施,这些措施,主要通过减少修理厂的利润,或者管控赔付品质实现的。本篇,我们给大家讲讲保险公司让车主自己掏钱的方式,减少保险公司赔偿金额的情况。事实上,这种方式,在十几年前还是比较普遍的,因为那时条款多,且争议点多也大,关键是,监管基本处于放任的状态,所以,让车主自己贴钱维修车辆的情况大量存在。但在费改后,这种情况基本消失了,让编者没想到的是,近期,有出现了,这也侧面说明,保险公司的赔付确实很高了。其实,这个让车主自己贴钱修车的情况,今年我们已经遇到3例了。下面,编者就大致讲讲情况。
事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办
修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环
商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些
保险公司说不能换,我们介入后,换!
车主被套路后,如何应对并挽回损失
你知道现在的理赔有多乱,压榨有多紧吗
损坏的配件,尽量不要外修
车辆发生事故,正常的修车和定损流程应该是这样的
对父亲带男孩“球球”骑行被碾压身亡的事故责任探讨
从王佳佳法官被报复事件谈保险理赔
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