原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

近期，我们遇到了不少被保险公司代位追偿的案件，从这些案件中，充分体现了保险公司的不专业性，很多理赔员根本啥也不懂，具体案例可以看下朋友圈或文章。本篇，我们简单介绍下，保险公司在全流程处理理赔过程中的不专业性，有时还存在故意忽悠欺骗的情况，主要介绍理赔员在法律知识方面的不专业和无知，真是丢了行业的脸！！！

第1，现场处理的专业性。刚好，前天我们收到一个咨询，车主在停放期间被高空坠物砸到，且该车主已4年未出现，ncd系数到了最低的折扣。这种情况如果现场报警，派出所出具对车主有利的证明后，车主有时是可以按无责代位求偿处理的，即理赔后不算一次事故。但是，在这个案件中，保险公司理赔员并未提醒车主报警，而是按一次正常的理赔处理，即按出险一次处理，这样，车主的保费就会增加约3000多元。当然，这只是其中一个理赔员不专业性的案例，还有，比如理赔员坚决不去现场，或者在现场无法分辨损失是否为事故造成等等情形，都是不专业造成的。

第2，在定损方面的专业性。这点，其实我们的历史文章已经介绍了不少，但问题太普通，还是再简单说明下，1、保险知识懂的不多，修车经验根本没有，有些甚至不知道该怎么修，你说，让他们定损，这不是班门弄斧，赶鸭子上架，投机取巧吗？大家如果不信，下次万一发生事故了，你问下理赔员，保险的四大原则是什么，编者可以确定，10个里面至少9个理赔员回答不了。2、修车工艺不懂，同样，你也可以问下，油漆的工序有哪些，也是如此。也就是说，现在大部分的理赔员，他们的专业程度，其实和大部分车主的水平差不多，属于外行级别，完全是“外行的内在，制服显内行”，仅此而已，这点，接受过我们服务的网友应该有体会，很多理赔员本身啥也不懂！

第3，在代位求偿方案的专业性。根据我们处理的案例，我们可以用事实说，10个理赔员至少有8个是不专业的。当然，编者讲的不专业，部分可能还包括了故意忽悠或欺骗的情况，因为他们是明着违法，不守诚信。

第4，在法律方面的专业性。其实，作为一个合格的理赔员，不仅需要了解保险法，还需要道路交通法，民法典，资产评估法等等法律，以及各行业的规则，但是，现实是，很多理赔员连最基本的保险法也不懂，真是悲哀。就拿图例的案例，现在都2024年了，某保的理赔员居然还拿《中华人民共和国民法通则》说事，《中华人民共和国民法通则》已经在2021年废止了，都过去3年了，他们居然还在用，你们说，这保险公司是不专业呢，还是纯粹坏的忽悠车主，说实话，编者也不好确定，我们预判应该是不专业。还有，这个问题，我们指出后，他们居然还不承认，又找了其他理由，一副死猪不怕开水烫的样子，反正一个拖，最后，车主急于用车，不想在纠缠就放弃了。

…….,其实，还有很多保险公司不专业性的案例，我们就不完全介绍了，历史文章也有介绍不少。但是，编者建议，车主还是要坚持维权的决心，就像江西玉山的“提灯定损”，如果不是全国网友坚持不懈的关注和抵制，这事估计也会不了了之。同理，在这个领域，也只有各位车主坚持不懈的维权，才能改变目前保险公司专横、不诚信、无理的情形。