原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

近2、3年，不知道大家有没有发现，稍微有些严重的事故车辆，修车的周期比以前长了不少。而且，有时，即使车辆已经修好了，车主也提不了车，修理店会以各种理由拖延。这种情况的发生，有很多问题，也是各个环节步骤延时造成的，本篇，编者就给大家简要介绍下。

现在，大部分的车辆都有保险，所以，我们是针对是保险赔款的事故车。所以，如果修车时间延长了，就是有修理店和保险公司造成的。

当下，只要稍微有些严重的事故车，很多保险公司就会询残，所以，车辆就不能拆解。这个询残过程，一般需要2-3天，有些公司甚至要5-7天，这个时间，针对维修的车辆，是实实在在多出来的。

车辆拆解完成后，以前，保险公司会马上过去定损，但是，现在，很多保险公司又会拖个1-3天。这个拖延，主要有2个原因，有些保险公司，理赔员的人力确实不足，还有一个原因，是现在的理赔员，责任心大大降低。这样，对车辆的维修，又多出了1-3天。

然后，就是修理店开始维修了，因为现在物流行业的发达，大部分修理店基本没有备货，甚至4s店也是如此。这时，就需要订货，一般情况，又需要1-3天。在这个过程中，考虑理赔环境的恶劣，一些修理店需要保险公司确定报价后，才会正式订货，否则，修理店等着，担心保险公司赔偿不够。这样，对维修的车辆，时间又会长1-5天左右。

在维修过程中，说实在的，现在维修工的技术，真不能和以前的维修工比，以前的维修工，能吃苦，会专研，肯学习，现在的很多修理工，基本打酱油，就是我们常说的，缺少工匠精神，一些技术性的问题无法解决，这些，又无形中增加了修车的时间。

车辆修的差不多了，现在保险公司还要复勘，部分维修过程和内容，还需要等着保险公司确认，这样，再一次无形中增加了维修的时间。

等车辆修好了，有时，保险公司的定损金额还没有出来，这时，修理店也不会放车，要等保险公司确认并支付赔款后，才会放车，这时，车主才能提车。

这样，整个环节下来，一般情况下，现在的修车时间，同等损失程度的，比以前普遍要延长3-7天，有些甚至更长。我们之前就遇到好几个案例，修了1、2个月还没有修好的（正常修车2-3周足已），原因主要就是前面提到的，比如，修理厂订不到货，保险公司的定损价格和修理店的报价不一致，保险公司没有支付赔款……，任何一个环节出现问题，都会延长车主提车的时间。所有这些的原因，是因为，以前，修车以修理店为主，现在，变成了以保险公司为主；以前，修车主要靠技术，现在，修车主要按流程。

鉴于这个现象，虽然，目前法律没有规定修车时间的要求，编者建议，车主在送修时，和修理店约定好维车时间，还可以约定超时赔偿金，以保证自己的权益，防止各环节出现问题而拖延提车时间。