原创作者：勇说车险/yongchezhizhu

本案例是广大车主在保险理赔时，经常遇到的问题之一，也是最容易和保险公司产生纠纷和矛盾的问题点，就是配件的修换问题。这个问题，其实编者在之前的文章有过介绍。修换问题，从根本上讲，其实是没有标准的，保险公司用自己规定的标准来要求和约束车主，这本身就是不合理的，各位想想，既当裁判又当运动员的事，能公平吗？何况中国的保险公司更是以营利为主，极少有公平性和救济性的情况，有也是被迫或者处于其他目的！所以，在修换问题上，车主普遍是弱势的，这不仅因为大部分车主的不专业，更是因为大部分保险公司骨子里的不诚信，缺少契约和合同精神。有兴趣的车主，可以查看历史文章《保险公司的修换标准到底是什么？》，《修换问题在法律和保险合同中的约定》，《再谈汽车大灯修换争议问题》…… 等等文章。

该案例中，主要涉及排气管和后保的修换问题。其实，从处理的惯例上讲（虽然没有确定的修换标准，但有处理的一些惯例，虽然这些惯例不能做到精准，但也是作为一个参考的依据），该案例中，排气管是可以正常更换处理的，后保，确实没有明确的结果。但是，保险公司却连排气管也不更换，那就是有些无赖和不讲诚信了。从保险公司角度，他们认为，排气管金额高，且就一点点弯曲，对安全性，外观性，使用性影响不大，但这是保险公司自己的想法，作为车主，如果要求更换，就得按正常的法律法规，或者标准，或者惯例来处理，不能因为金额高了，为了省钱就不同意更换了，这就是不守信用的体现，国内大部分保险公司都是这个鸟样。总之，绝大保险公司，他们是基于少赔钱为主要原则和依据，除非找不到任何理由了，才会同意更换。对他们有利的规则，他们会遵守，对他们不利的规则，他们就避而不谈，视而不见。

所以，鉴于保险公司对高价值配件的修换不守规则，不讲理的态度和立场，车主只能用类似的方法对付他们，否则，就是秀才遇上兵，你和不讲理的人讲理，这不是对牛弹琴吗？因此，这时，车主就只能用其他方式去处理，否则，保险公司就2种处理方式，一种就是摆烂拖着，另一种就是抛下一句话：你去起诉吧。那么，车主用什么方法处理呢？就是找保险公司违法的地方，同时固定好证据，这样，才有和保险公司谈判或协商的筹码，否则，保险公司绝对不会重视你，更不会理睬你，就一字诀：拖！保险公司又没有关系，拖个一年半载毫无损失，但对车主确是，天天煎熬！毕竟，拖一天，车主就是损失！这些利害关系和心理，其实，保险公司都非常清楚。

当然，在和保险公司沟通的过程中，发现和固定他们违法违规的证据，也是处理这种事情的一种方法，但都需要专业的人协助处理，否则，外行是基本不知道哪些是违法违规的事情，更不知道如何利用这些证据。