扩展一下,这里有一些很实际的问题,比如,一个前保险杠,之前就已经损坏了,但这个事故刚好撞到这里,加重了原来的损坏程度,这时,保险公司赔,还是不赔?这个问题,没有标准的答案,但编者认为,如果是车损险赔偿的,那么,就应该全赔,因为在购买保险时,保险费是按完整的车辆进行收费的,并没有扣除前保险杠受损的费用,另外,如果折价赔偿,这个折价比例根本没有标准(当然,能互相接受的折价是最合理的),否则,出于服务和客户的角度,排除风险因素后,编者认为,最好还是全额赔偿。但如果是作为第三者进行赔偿,那么,应该是折价赔偿最合理。这是编者个人观点,也可以请广大车主进行探讨。
契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源
大额配件的修换问题上,保险为了少赔大部分处理不合法不合理
再一例全损车,车辆损失险成功退保案例
少赔已是常态化,那么,对维修质量有影响吗
保险公司不定损,车主是不是就不能修车了
全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的
事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办
修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环
商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些
保险公司说不能换,我们介入后,换!
华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”
金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少
53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理
非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化
春节前夕保险高管频繁变阵
金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作
31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元
中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》
连交十年保险却被拒赔?瑞众保险回应:系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决
董事长变更后,中国人寿新添80后女总助