保险行业资源门户网站

  1. 首页
  2. 专栏
  3. 勇说车险
  4. 正文

又一个保险公司不守规则的案例,同时体现它们将客户置于危险的事实

  • 2023年06月13日
  • 21:04
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019

之前,我们介绍了很多关于汽车配件修换的案例,同时介绍了一些规则和处理的一般方法。对于一些配件修换问题,我们一般也不会太在意,但对涉及安全问题的配件,保险公司也不遵守规则,将车主置于危险之境,我们还是非常反感的,本篇就是一个很典型的案例。因为配件金额高,保险公司又以各种理由,忽悠、欺骗,拖延等等方式,逼车主妥协,但是,有时,一旦同意维修,后面就会问题重重,甚至将自身处于危险之地,这种案例,前面也介绍了很多。

该案例中,车辆的方向机存在一定故障,该方向机价值2万左右,保险公司认为价格偏高,所以,要求车主修复处理。车主自己也考虑到安全问题等因素,不同意保险公司的意见,但是,保险公司一直拖延,也不同意更换处理。所以,事情就一直僵持着,直到车主找到我们。

我们要来了事故的现场照片,综合分析后,认为事故完全可以造成方向机的损坏,因此,排除了方向机本身的故障或产品质量问题。之后,我们了解了事情发展的整个过程,基本确定了保险公司的立场和处理方式,所以,我们给车主起草了一份材料,直接让车主递交给了保险公司。

保险公司收到我们的材料之后,第二天,车主就和我们反馈,保险公司同意更换方向机了。你们看看,保险公司是不是很坑人,就是欺负车主不懂,不守规则,明明可以正常更换的配件,一定要以各种理由不给更换,目的就是,能不赔就不赔,能少赔就少赔,进而降低赔付率。保险公司这样的处理方式,已经违背了保险的初衷,既不诚信,更是违法的情况。可悲的是,因为绝大部分车主不理解,所以,每天有大量类似的侵权事件发生,问题是,车主还不知道!!!

该案例中,如果车主同意保险公司修复的要求,那么,就是给自己埋下了安全隐患,因为方向机的故障会随时发生。大家不要认为,修好了,似乎就没有问题了,很多时候,看上去修好了,实际上,内部齿轮,或者金属疲劳性等都有影响,事故率就会大增。以前,我们分析并举例中,如果一个完好的全新配件,他的故障率可能是万分之一,在事故修复后,可能增加到百分之一,虽然,这百分之一的概率不一定会发生,但发生的概率却提升了一百倍,请问,你愿意承担这个风险吗?特别是涉及安全的部件,比如方向机,法律明确有规定,是不能修复处理的,但保险公司为了少赔,就是让车主修复处理,这不单单是为了少赔钱的问题,还置车主于危险之境!

阅读排行榜

  1. 1

    契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源

  2. 2

    大额配件的修换问题上,保险为了少赔大部分处理不合法不合理

  3. 3

    再一例全损车,车辆损失险成功退保案例

  4. 4

    少赔已是常态化,那么,对维修质量有影响吗

  5. 5

    保险公司不定损,车主是不是就不能修车了

  6. 6

    全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的

  7. 7

    事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办

  8. 8

    修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环

  9. 9

    商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些

  10. 10

    保险公司说不能换,我们介入后,换!

推荐阅读

  1. 1

    华泰人寿高管变阵!友邦三员大将转会郑少玮拟任总经理即将赴任业内预计华泰个险开启“友邦化”

  2. 2

    金融监管总局开年八大任务:报行合一、新能源车险、利差损一个都不能少

  3. 3

    53岁杨明刚已任中国太平党委委员,有望出任副总经理

  4. 4

    非上市险企去年业绩盘点:保险业务收入现正增长产寿险业绩分化

  5. 5

    春节前夕保险高管频繁变阵

  6. 6

    金融监管总局印发通知要求全力做好防汛救灾保险赔付及预赔工作

  7. 7

    31人死亡!银川烧烤店爆炸事故已排查部分承保情况,预估保险赔付超1400万元

  8. 8

    中国银保监会发布《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》

  9. 9

    连交十年保险却被拒赔?瑞众保险回应:系未及时缴纳保费所致目前已妥善解决

  10. 10

    董事长变更后,中国人寿新添80后女总助

关注我们