原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

我们在日常维权中，会遇到车主各种各样的观点和认知，有些还比较奇怪，当然，从车主角度，毕竟不是专业的，我们都可以理解。但是，保险公司的处理，不会因为你的认知或你的要求而改变，他们有自己的一套处理流程和标准，本篇，编者就从根本上介绍下，保险公司处理没有达到真正意义的全损车时，他们的处理逻辑是怎样的？

首先，我们需要了解，从法律和合同角度，全损是指车辆损失金额等于或超过保险金额了，就可以全损了。通俗地讲，就是各方都认为没有修车必要了，或者根本修不了了，从纯经济角度，就是，修车不划算。但是，毕竟，这样情况不多，大部分情况还是那种，没有达到真正意义上全损的程度。

其次，我们要知道，对于没有达到真正意义上全损的车，不是车主想全损就能全损的，其实，决定权还是在保险公司那里。因此，我们有时需要和车主解释，不是他想全损就能够全损的，否则，要合同和法律干什么！！有些时候，损失不是特别严重的，车主就是不想要车了，如果这种情况也能全损，保险公司不是要亏死了吗？这明显不合理，也不符合法律的规定。

所以，这里就涉及到保险公司处理全损车的底层逻辑了。总之，对于保险公司，他们才不管车主想不想全损，他们有自己的一个处理流程和算法，其最终的目的是，哪种方案钱赔的】得少。当然，这里的算法还包含了其他一些利益，这些利益大部分车主不知道，可能更理解不了，比如保费置换，比如利益输送等等。但是，总的逻辑就是，综合下来，对于保险公司，哪种方案钱赔得好，或者说利益更大，就按哪种方案来，他们才不管你想不想全损。因此，有时，明明车主想修，但保险公司就是要千方百计地说服车主全损处理，或者，明显可以按全损处理了，保险公司就是不同意。所有这些反常的处理方式，如果从这个逻辑去思考，就很容易理解，保险公司为什么这么做了。

最后，大家需要了解，在整个处理过程中，大部分保险公司会从各个方面减少赔偿的金额，不单单是对于全损车，任何理赔事故都是如此。这里面的方式方法很多，比如税，修换，残值，配件价格等等，就不一一罗列了。就是说，如果你用保险公司的逻辑或目的的角度去思考、处理，更容易达到你的诉求目标。