从人事调整一度闪变，到外资不断加码控股，再到省分机构上演撤销，史带财险的变化有时让人读不懂，令市场颇为好奇。

7月1日，银保监会公布关于同意撤销史带财险福建分公司的批复。自批准撤销之日起，史带财险福建分公司保险许可证自动失效，史带财险应于15日内向福建银保监局缴回其保险许可证。

虽说撤销分支机构在今年的保险行业内格外多，但从其他险企撤销的情况看，多是撤销营业部或者地方支公司，而撤销省级分公司的情况并不多。

相比外资独资的友邦人寿正在热衷于各种圈地开设省分，史带财险这样一家规模并不大的公司，却反其道而行之，在继撤销苏州分公司后，再度撤销一家省级分公司，背后究竟有何深意？

根据银保监会披露的信息显示，上述批复其实在6月16日就已经通过。对于这样撤销省级分公司的决定，在保险业内并不多见。但对于史带财险而言，这已经是今年以来撤销的第二家分公司。

据悉，今年4月，江苏监管局发布了关于撤销史带财险苏州分公司的批复，同意其撤销苏州分公司。自撤销之日起，史带财险苏州分公司不再承揽新增保险业务，原保单继续有效，直至保险期限到期且相关理赔工作完结。同时，为保障消费者的权益，史带财险提供批改、退保、查勘、定损、理算等相关服务。

不少保险公司都在为签不下保单而犯难之时，史带财险的做法多少让人不理解。连续撤销两家分公司，史带财险怎么了？带着这样的疑问，『A智慧保』查阅相关资料发现，其实对于分支机构的扩张，史带财险并不十分热衷。

今年4月，史带财险董事长董颖在接受媒体采访时曾这样透露：“由于史带中国走的是轻资产的发展路线，公司并没有盲目地追求分支机构扩张，而是和国内保险公司达成战略合作，借助国内保险公司分支机构、销售人员等下沉优势，发挥史带在产品设计、风险识别等方面的特长，强强联合，共谋发展。”

这样的发展思路，或许决定了当前的走向。

从目前看，撤销福建、苏州分公司后，史带财险的经营区域将变为上海市、北京市、江苏省（除苏州）、浙江省、安徽省、山东省、广东省、 重庆市、湖北省9个地区。未来是否还将缩减经营区域的保险许可，尚不得而知。

既然不热衷扩张，但缩减分支机构又是基于怎样的考虑？

『A智慧保』注意到，在“史带系”成为控股股东后，史带财险的业务开启了改革之路。第一步，改变原来的业务结构，暂停车险业务。据悉，2014年，史带财险开始陆续暂停车险业务；2016年底，史带财险宣布全面退出中国市场车险业务，开始主攻非车险。

而非车险业务方面，董颖在此前的采访中透露，财产工程险、水险、意外健康保险、责任险和金融险是史带财险五条主要的产品条线，而且史带财险的目标很清晰，就是要做国际化的、深耕中国市场的、专业有特色的、以利润为中心的财险公司。

以利润为中心，即向利润看齐。或许，随着机构的缩减，在支出方面将有一些改变，这对于史带财险来讲，是“节流”的重要措施。

另外，『A智慧保』注意到，史带财险在渠道方面也有侧重。据偿付能力报告显示，史带财险主要的渠道为代理渠道。今年一季度，其经纪渠道的签单保费为0.57亿元，代理渠道的签单保费为0.18亿元，而直销渠道的签单保费仅有2000多元。

这样的数据落差，可以看出史带财险在渠道方面主要倾向于与中介机构合作。如果按照这样的思路，分支机构的存在，或许对于史带财险来讲并没有太大意义。

另外，在史带财险的经营思路中，他们认为只有健康的、可持续发展的模式，才能更好地为客户服务、同客户一起成长，达到共赢的局面。因此，为了实现这一目标，他们推出了五大措施，即：

○ 优化业务结构，集中资源发展盈利险种。

○ 对于亏损业务定期评估，必要时坚决调整，维持公司健康发展。

○ 提高内部效率，降低非必要的经营成本。

○ 优选渠道，和优质渠道达成战略联盟重点合作。

○ 注重产品创新，始终保持对市场的好奇心和积极的参与态度。

“降低非必要成本”、“优选渠道”，这样的理念对于史带财险撤销分公司或有着一定的影响。

除机构布局方面发生变化外，史带财险的人事在近期也出现了动作。

6月28日，史带财险发布公告称，经银保监会上海监管局任职资格核准，钟向宁自2022年6月23日起担任史带财险副总经理(主持工作)。这一通知距离史带财险总经理离职已经过去10个月的时间。

事实上，在过去一年里，史带财险经历了“高管”闪变。2021年6月21日，谭海涛获监管批准，担任史带财险总经理一职，但到了2021年8月25日，谭海涛就不再担任总经理一职。从上任到卸任，期间仅有短短的两个月时间。在此之前，2020年4月正式任职为总经理的周昊明持续时间也不足一年，于2021年1月离开了这一职位。

来也匆匆，去也匆匆，这样“儿戏”般的人事调整，令市场对史带财险的经营稳定性、政策连续性产生了担忧。『A智慧保』也曾进行过分析：

不过，于一家险企而言，总经理的存在犹如“主心骨”，面对这样的现状，虽然史带财险在当时任命了临时负责人，但依据“临时负责时间不能超过6个月”的监管规定，史带财险将“临时负责人”变为了“副总经理（主持工作）”。

资料显示，钟向宁，美国明尼苏达大学工商管理专业研究生学位，曾先后在美亚财险、安联财险、亚太财险等多家保险公司担任高级管理职位，拥有20多年的保险从业经历，熟悉保险公司的日常运作，具有丰富的专业知识和管理经验。

2018年1月起，钟向宁担任史带财险财务负责人；2020年7月起担任首席投资官；2021年9月9日起，担任公司临时负责人。

如今，再次“升职”担重任的钟向宁，能否成为史带财险新的总经理，还需时间来验证。

与史带财险不断撤销分公司相比，其股东史带集团却在外资控股方面不断加码，可见其对中国保险市场的兴趣和信心。例如：

2014年2月，原保监会批复同意上海国际集团、上海城投集团及其下属公司将持有的39.9%大众保险股权全部转让给史带补偿及责任保险公司，自此史带财险由国资转为外资控股企业。

2018年、2019年，史带补偿及责任保险公司接收了中金投资（集团）有限公司持有的史带财险股权，持股比例增至97.45%。

2020年，上海城市地理信息系统发展有限公司在上海联合产权交易所挂牌出售所持史带财险0.13%股权，最终由史带补偿及责任保险公司收入囊中。

2020年，史带补偿及责任保险公司以每1.6元的价格收购股东杭州艾加健康管理有限公司(持股0.97%)和杭州银河财务咨询有限公司（占比0.47%）所持史带财险股份。

2021年，史带补偿及责任保险公司又通过上海联合产权交易所，以每股1.6元的价格收购昆仑信托持有的史带财险280万股股权（占比0.2%）。

通过不断收购小股东持有的史带财险股权，史带集团的持股比例已经上升至99.22%，距离全资控股史带财险仅一步之遥。在此前的采访中，董颖曾透露，集团不排除全资控股的计划。

不难理解，史带集团对中国保险市场的未来充满期待。然而，史带财险所面临的现实情况，或许是不断做出各种调整的原因。统计数据显示，近几年，史带财险的盈利能力逐年下滑，如2016年净利润为0.83亿元，2017年为0.6亿元，2018年为0.51亿元，2019年为0.49亿元，2020年为0.38亿元，而2021年下滑至537.69万元，同比下降85.87%。与此对应，史带财险业务规模也处于下滑态势，其中2021年保险业务收入10.85亿元，同比下降16.42%。

庆幸的是，承保盈利能力相对多元化了。2020年，史带财险仅有责任险实现了承保盈利，而2021年除了责任险外，货物运输保险、企业财产保险均实现承保盈利。

不过，任何盈利都是建立在业务发展的基础之上，稳定业务提升盈利才是生存与发展的王道。