历史上，燕赵大地，英雄辈出。

这个毗邻北京的险企，背靠京津冀，给了市场更大的想象空间。

5月25日，河北银保监局一口气发布了关于燕赵财险的多个批准文件：

· 卢川担任燕赵财险总经理、董事的任职资格。

· 苗永生担任燕赵财险副总经理的任职资格。

· 陈树强担任燕赵财险财务负责人的任职资格。

· 康德实业集团有限公司将持有的燕赵财险0.7亿股股份转让给唐山文丰特钢有限公司。

核心管理人员相继到位，股权变更得到落实，这家生于燕赵大地，发展于北京周边的险企，正在步入新的旅程。

『A智慧保』以倒序的方式来讲述一下燕赵财险的发展历程。

曾被点名

治理出现“漏洞”

提起燕赵财险，业内对这家公司的印象多停留在其名字上。“燕赵”是中华历史文化中的重要组成。以“燕赵”命名，足以见河北对省内第一家全国性保险法人机构的重视。

资料显示，燕赵财险于2013年12月获监管批准筹建，至2015年2月获批开业。据燕赵财险介绍，公司是河北省委省政府作出的重大决策，也是原保监会与河北省2012年签署战略合作协议的重点实施项目。

从这一层面看，燕赵财险的成立被当地政府寄予了厚望，且在资源支持方面也有一定的优势。“宠爱”加身的燕赵财险，在发展的路上却波折不断。

2019年5月，银保监会指出燕赵财险八大问题：

○ 股东股权方面，公司股东在发生股权冻结情况后未向公司报告。

○ 公司章程及“三会一层”运作方面，存在未按照《保险公司章程指引》要求完成章程修订等17项违规行为。

○ 关联交易管理方面，存在未按规定对一般关联交易进行审查等2项行为。

○ 内部审计方面，存在专职内部审计人员人数不符合监管要求等3项行为。

○ 考核激励方面，存在薪酬管理制度不明确等3项行为。

○ 发展规划方面，存在未按规定时间向监管部门报送年度发展规划实施情况评估报告等4项行为。

○ 合规与内控管理方面，存在应急管理机制不完善等2项行为。

○ 信息披露方面，存在股东大会决议未按规定时间在官方网站上披露等4项行为。

一份行政监管措施决定书，暴露出燕赵财险治理方面的漏洞。

股东酝酿求变

或被冻结或被拍卖

在公司治理中，股东股权问题或许是困扰燕赵财险的重要因素。

据悉，燕赵财险初始股东有7家，即河北建设投资集团有限责任公司、河北钢铁集团有限公司、开滦(集团)有限责任公司、迁安市九江煤炭储运有限公司、康德实业集团有限公司、河北冀衡集团有限公司、荣盛控股股份有限公司。

从目前看，股东名单未发生改变，在股权方面，出现了有意思的一幕。

2016年6月

开滦集团拟将其持有的燕赵财险全部股权转让给华夏幸福基业，转让股价为1元/股，转让后开滦集团退出，华夏幸福基业将成为燕赵财险第一大股东。

2016年11月

康德实业持有的燕赵财险部分股权被冻结。

2019年2月

康德实业拟将持有的燕赵财险3.64%股权转让给唐山文丰山川轮毂有限公司。

2019年6月

河钢集团拟将其持有的燕赵财险13.58%股权转让给河北建设，转让后河北建设将持有燕赵财险33.33%股权。

燕赵财险一边忙着转让股权，一边股权因纠纷被冻结，在股权方面出现了波动。

至今日，燕赵财险要转让的股权只有康德实业3.64%被监管获批，仍有两家公司的股权转让未落地。且5月13日，燕赵财险发布公告称，会协助康德实业将持有的公司4.84%股权进行评估拍卖。

也就是说，如果这份股权拍卖成功，康德实业持有的燕赵财险股权仅剩1.4%。

公开募资求发展

燕赵财险要走出河北？

当现有的股权出现动荡，燕赵财险将下一步发展所需要的资金投向了更广阔的资本市场。

据悉，2020年7月，燕赵财险在河北金融资产交易所发布募资公告，拟募集30亿元的资本用于扩大燕赵财险保险业务经营范围、突破承保能力“天花板”，打造资管业务平台，夯实集团化发展基础。其中，将以非公开协议方式增资5亿元，以公开征集方式募资25亿元。

这是燕赵财险成立以来的首次拟增资，但不同于大部分公司的是，燕赵财险将目光投向了公开市场。

根据公告显示，此次非公开协议投资方将持有燕赵财险9.95%的股份，通过公开征集引进的各家股东将合计持有燕赵财险49.75%的股份。需要注意的是，对于通过征集方式进入的意向投资方，每家可申报投资股数不低于1亿股，且占比不高于15%。

不过，按照燕赵财险目前的持股看，如果这份资本进入，其大股东的持股比例会降至7.96%，而新进入的股东有可能成为燕赵财险新的大股东。当然，这也不排除获得股权转让批准后，河北建设依旧是第一大股东。

增资，是各险企发展的第一要务，对于燕赵财险来讲，亦如此。只不过，对于燕赵财险来讲，或许还有一个目的，那就是由地方险企走向全国。

从公司定位来看，燕赵财险介绍自己是一家全国性财险公司。对于未来的发展，燕赵财险也表明了方向，“要立足河北，面向全国，发展成为资本雄厚，内控严密，技术先进，网络健全，创新突出，风险控制能力强，品牌优势明显，经济效益和社会效益良好的保险公司”。

资料显示，燕赵财险省级分公司目前有两家：河北分公司及河南分公司。目前从支公司看，燕赵财险的11家支公司均在河北省内。

从保费数据看，2015-2018年间，燕赵财险95%以上的保费均来自河北分公司。2019年、2020年虽没有具体的数据，但从支公司分布看，其保费大部分也来自河北地区。

或许，走出河北，走向全国，是燕赵财险增资的重要动力。

领导班子陆续到位

新战略布局要启动？

公司要发展，管理层完善是重要前提。如今，随着监管批复文件的下发，燕赵财险管理层正在补齐。

据悉，除此次总经理、财务负责人等相关管理人员的任职资格获得批准外，今年3月，河北银保监局还批准了燕赵财险董事长、总精算师、审计责任人等相关人员的任职资格。就目前来看，燕赵财险的主要领导班子基本到位：

董事长——杜彦卿

总经理——卢川

副总经理——苗永生

董事会秘书、副总经理——许光磊

副总经理——周杰

财务负责人——陈树强

总精算师——文金明

审计责任人——常敏红

随着人员的到位，燕赵财险或将进入发展的另一个阶段。

毕竟，在全国性发展的目标之后，燕赵财险还要“打造成为集财产保险公司、人身保险公司、资产管理公司等于一体的充满生机和活力的现代金融保险服务集团”。

回到燕赵财险自身的经营来看，2015-2020年，保险业务收入分别为0.57亿元、6.22亿元、8.49亿元、8.18亿元、8.4亿元、11.25亿元，净利润分别为-0.6亿元、-3.29亿元、-2.64亿元、-1.84亿元、0.03亿元、0.04亿元。2021年一季度，其保险业务收入为2.42亿元，净利润为0.03亿元。

盈利实现扭转，但是业务结构仍需调整。在成立前期，燕赵财险依托股东资源等保费获得了快速发展，但这样的业务增长模式逐渐暴露出弊端。业务不仅局限于股东一方，且业务规模很难获得更快的增长。

在业务发展中，车险依旧是其主力。根据2020年年报数据显示，燕赵财险机动车辆保险业务收入为7.59亿元，在整个保险业务中占比达67.5%，未来，仍需进一步优化。

战略调整，人事先行。但成立于2015年的燕赵财险在人事方面曾经却出现了动荡。

资料显示，燕赵财险的董事长共经历了三位，其中一位还是“拟任”。据燕赵财险2016年一季度偿付能力报告显示，燕赵财险当时的董事长为甘中达，这也是燕赵财险的首位董事长。但至2018年一季度时，董事长变为王素平，当时为“拟任”。

不过，王素平并没有在燕赵财险呆太久，至2018年第二季度偿付能力报告发布后，董事长一览中没有了王素平的名字。直至2018年第三季度，新的拟任董事长再现身，变为杜彦卿，也是目前已经获批的董事长。

此外，燕赵财险的其他职务也曾出现突然变动。例如，2019年一季度偿付能力报告中，燕赵财险的总精算师是林海，但在第二季度偿付能力报告中取而代之的是张永健（拟任）。

在主要管理人员方面，“拟任”似乎是燕赵财险的惯例，尤其在2019年，多位高管的在职状态为“拟任”。

现在，燕赵财险高管正在补齐。地方性中小险企发展的通病需要克服，寄希望于燕赵财险下一步的突围。