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维权案例四十七:包工料定损隐患多

  • 2023年05月19日
  • 18:15
  • 来源:公众号勇车之主
  • 作者:

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu

我们的维权行动,持续了将近4年,在这个过程中,大概有30%左右的问题或争议和修理店有关。这些问题,涉及很多内容,比如未按法律规定签署维修合作或协议,欺骗车主,私自拆车,使用假冒伪劣配件或劣质配件,维修质量差,欺诈车主,超高收费等等问题,本篇,编者给大家以案例的方式,说说这里的其中几个问题,希望大家引以为戒,保护好自己的利益,否则,这是一件非常糟心的事,遇到的人都知道。另外,这些问题,大部分其实和保险理赔是有联系的,有些甚至是互相勾结,牺牲车主的权益,让理赔员拿好处,同时,修理店获得暴利。

案件大致情况:当事人车辆水淹后,车主自己也没有怎么管,让修理店和保险公司随便处理。理赔支付后,车辆也修理完成,修理店啥东西都没有给车主。后来,车主发现汽车修的一塌糊涂,经常出现故障或问题,重新修了也修不好。后来,找保险公司才知道,保险公司按一次性包工料定损处理的,但修理店又一直推诿,保险公司钱也赔了,也不管,事情没法处理,车主就找到了我们。

再次强调内容:编者在历史文章中,多次强调,千万千万不要认同接受保险公司的一次性定损或包工料定损。这种处理方式,本身就是一笔糊涂账,你是正常的保险,本身就可以正常赔偿,为什么要让保险公司和稀泥呢?既然是和稀泥,你觉得保险公司的处理方案会对你有利吗?用屁股想想都知道!!!具体利害关系可见文章《关于保险公司的包工料定损方式》或《关于一次性定损对车主的不利后果》,里面清晰说明了不利点和逻辑关系。

包工料定损的后果:一次性定损或包工料定损,会给车主带来非常不利的后果。第一,车主无法确认车辆维修的内容,就是说,你的车子坏了什么东西,修了什么东西,你根本不知道,那么,你问,你的权益如何保障。第二,给你车辆使用配件的质量也无法考证,如果给了用了副厂件,甚至假冒伪劣产品,还有可能是二手的拆车件,你也无法确认。第三,有些该换的配件,修理店也不会给你更换.第四…….所有的问题,结果是,维修质量肯定不会好,而不是可能不会好,包工料定损是给修理店最好的赚钱机会。同时,包工料定损,会让车主维权极为困难,因为,很多证据你根本无法获得,只有非常专业的人才可能进行维权。

本案结果,在我们介入后,经过将近20天的维权,中间的艰辛,以及斗智斗勇的过程,只有当事人才能体会。最终,基本满足了车主的诉求,同时,获得了一定的额外补偿。但是,这个案例,其实,按编者的计划进行下去,可以获得更多补偿,只是,车主考虑一些个人因素,放弃了进一步维权。

总结:各位车主,千万千万千万记住,不要认可接受保险公司的一次性定损或包工料定损,那就是一个坑,后面会让你后悔莫及,无数案例和事实证明了这点!

阅读排行榜

  1. 1

    我们介入后车主多赔了8万左右

  2. 2

    契约精神和诚信理念的缺失是理赔纠纷的根源

  3. 3

    大额配件的修换问题上,保险为了少赔大部分处理不合法不合理

  4. 4

    再一例全损车,车辆损失险成功退保案例

  5. 5

    少赔已是常态化,那么,对维修质量有影响吗

  6. 6

    保险公司不定损,车主是不是就不能修车了

  7. 7

    全责方需要承担的赔偿责任,不是保险公司都要赔的

  8. 8

    事故中,有些损失对方或保险公司不认怎么办

  9. 9

    修车、理赔、返点已经陷入了一个死循环

  10. 10

    商业保险公司经常少赔,国有保险公司稍微好些

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