原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

上一篇文章《全损车的残车，保险公司为什么要去拍卖》发布后，引起了不小的反响，我们收到了一些反馈，当然，根据我们的经验判断，回复的人大部分是从业者，或者相关从业者。这里，编者澄清一些内容，第一，上篇文章的内容，不是所有的全损事故，都是这样处理。第二，上面文章的内容，在现实中绝对存在，因为我们都遇到过。第三，我们发现，一些从业者一直在挑我们的毛病进行攻击，有些话还很难听！下面，编者具体对他们提出的问题进行一些说明。

第一，现实中，大部分的全损金额并没有达到车主保险单的金额，就是说，是“协商全损”的过程。也就是说，编者上篇文章的内容，其实主要针对全损金额不是保额的情况。假如，全损金额是保额的金额，从合同角度，保险公司确实只能赔这么多。但是，车主也有可以多赔的方式，编者想说，为什么所有的好处只能让保险公司有，而且，从车主角度，很多也没有存在不当得利情况，购置税，加改装等不是成本吗？其实，目前社会上执行的规则，是被保险公司有意或无意洗脑后的结果，有些本身就是错误的。

第二，《全损车的残车，保险公司为什么要去拍卖》文章中，提到的情况，全部真实存在，但这内容，普通的一线理赔员可能不知道，或者接触不到，比如涉及高层利益的问题，难道人家会告诉你，或公开化吗？当然，这些情况，确实也不是普遍现象，但是却事实存在。

第三，有没有水准，还是，是不是一派胡言，懂的人自然懂，不懂的人自然不懂。编者只想说，现在保险公司的理赔员，有几个是真正专业的，有些人的专业知识还不如一些车主的，就单单我们手里处理的代位求偿案件，理赔员居然和车主说，只有在对方不赔的前提下才能申请代位求偿，这样的表述，就是一个外行，当然，我们也不排除是理赔员故意刁难车主，不让车主进行代位求偿的可能性。

第四，大家想过吗，保险公司这样的处理流程和方式是否合理?特别是针对一些严重的水淹车和重大事故车辆，保险公司采用残车拍卖的方式是否合理（正常应该报废处理，而不是拍卖处理）。保险公司这么做，目的就是为了降低赔付，就是为了少赔钱，但对这些事故车辆再次流入二手车市场存在的安全隐患，有考虑吗？嘴巴里经常喊着社会责任，其实就是精致的利己主义者，结合现在很多保险公司的理赔政策，这是完全不顾车主的利益，编者还是那句话，保险公司赔的足够，修理厂不一定会给你保质保量维修车辆，但如果保险公司赔的不够，你认为修理厂会给你的车保质保量维修吗？现在，很多保险公司赔的款项，本身就是按低品质价格赔的，那你认为你的车能维修到高品质吗？

总之，公司公司嘴巴里的规则，至少一半是没有法律依据，或者不合理的，这点，经历的人自然懂！因为，我们曝光了他们的内幕，那些人对我们的攻击也是很正常的事!