作者：高明

编辑：邢莉

来源： 险企高参

近日，长城人寿保险股份有限公司（下称长城人寿）接连举牌两家A股公司。

浙江交通科技股份有限公司（下称浙江交科）和河南中原高速公路股份有限公司（下称中原高速）两家公司相继发布公告称，长城人寿分别通过集中竞价交易方式增持了公司股票252.01万股和802.93万股，增持比例分别为0.097%和0.35728%。本次增持后，长城人寿所持有的两家公司股票比例均超过5%，皆触及举牌线。

值得注意的是，长城人寿在5月中旬刚刚完成新一轮的增资扩股，公司注册资本由55.32亿元增加至62.19亿元。

一边致力于增资补血，一边在A股市场大肆购买，长城人寿这样的举动又在释放何种信号？

长城人寿接连举牌两家A股公司

6月3日，浙江交科发布一则《关于股东权益变动的提示性公告》。公告称6月1日，长城人寿以自有资金通过集中竞价交易方式增持公司股份252.01万股，增持比例为0.0970%。此次增持后，长城人寿合计持有浙江交科股票1.31亿股，持股比例为5.0289%。

无独有偶，中原高速同样发布了一则《关于股东持股比例达到5%的权益变动提示性公告》。公告称，6月2日，长城人寿通过二级市场集中竞价交易方式增持中原高速股份803万股，占公司总股本0.35728%。长城人寿原已持有公司股份10433万股，占公司总股本4.64273%，与本次增持部分合计共持有公司股份112367万股，占公司总股本5.00001%，本次增持股份的资金来源为长城人寿自有资金。

至于增持原因，浙江交科在公告中表示，本次长城人寿增持行为是基于保险公司自身配置需求以及上市公司配置价值考虑的长期投资。而且公告还表示，本次权益变动完成后，长城人寿不排除未来12个月内在遵守现行有效的法律、法规及规范性文件的基础上继续增加上市公司股份的可能性。

这两只股票都属于高股息率基础设施股，其业务均涉及基础设施服务。据了解，今年以来长城人寿已多次增持这两家上市公司。

具体来看，长城人寿于今年2月至5月持续买入浙江交科，交易均价分别为5.95元、6.11元、5.95元和6.05元。6月以来，长城人寿又累计买入252.01万股，买入时均价为4.11元。截至6月8日，浙江交科目前股价为4.57元，相较6月买入时，已有浮盈。

再来看中原高速，自今年1月份开始长城人寿同样持续买入中原高速，2月、3月、4月买入量均在1500万股以上，5月未交易，直到6月初再度大手笔买入。中原高速目前股价为3.76元，这较长城人寿1月买入时2.95元/股的价格，已经大幅浮盈。

除上述两家A股公司外，长城人寿还分别持有金融街、无锡银行和中国天楹3家公司5.63%、4.14%、1.22%的股份。

偿付能力承压，

上月拟增资6.87亿元

据官网信息显示长城人寿正式成立于2005年9月，总部设于北京。截至2022年末，公司注册资本金55.31亿元，总资产769亿元。其控股股东为北京金融街投资（集团）有限公司，实际控制人为北京市西城区人民政府国有资产监督管理委员会。

值得注意的是，自2005年成立至今，长城人寿已前后经过九轮增资扩股，就在上月长城人寿又刚刚推出了新的增资方案。

具体来看，2023年5月15日公司召开2023年第一次临时股东大会，会议审议通过《关于增加公司注册资本的议案》，同意本次增资价格为1.59元/股，本次拟增发新股68770万股，公司注册资本将由人民币55.32亿元变更为62.19亿元。此次增加的注册资本由现有股东北京华融综合投资有限公司以及新引进股东中国国有企业结构调整基金二期股份有限公司、北京德源什刹海房屋管理有限公司认缴。

其中，华融综合出资人民币5.54亿元，认购3.49亿元注册资本，增资后合计持股比例为23.39%；新增股东国调基金二期出资人民币4.5亿元，认购2.83亿元注册资本，增资后持股比例为4.55%；新增股东德源什刹海出资人民币8904万元，认购5600万元注册资本，增资后持股比例为0.90%。

本次增资完成后，长城人寿股东数量将增至21家。

长城人寿之所以频繁增资，其背后原因或是出于公司的偿付能力依旧在承压。2022年以来，随着偿二代二期工程落地，长城人寿偿付能力下滑严重。2022年公司综合偿付能力充足率下降1.44个百分点至151.31%；核心偿付能力充足率下降39.16个百分点至85.72%。2023年第一季度综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率仅实现略微增长，分别为151.66%和86.99%。

公司2022年3季度和4季度监管风险综合评级（分类监管）结果均为 BB 类。

年内7险企举牌5家上市公司

长城人寿一次举牌两家A股上市公司的情况在保险行业内实属罕见，尤其是在近几年险企举牌次数明显下降的情况下。

自2021年中国人寿保险（集团）公司举牌中国华融资产管理股份有限公司H股股票以来，保险公司共计仅有16次“举牌”。其中，2021至2023年，举牌次数分别为1次、6次和8次。

可以看出，2023年以来险资举牌已有所回暖，据中国保险行业协会举牌上市公司股票信息披露数据显示，截至6月8日，险资主动举牌次数已经达到8次，涉及7家险企和5家上市公司，已超过去年全年险企举牌次数。

具体来看，今年1月份，中国人寿保险股份有限司增持万达信息，持股比例从18.1674%提升至20.3211%；2月10日，阳光人寿保险股份有限公司获配首程控股H股股票2.53亿股，权益变动后阳光人寿及关联方合计持有首程控股H股股票4.56亿股，占其总股本比例为6.05%。

2月底，中国太保集团及控股子公司太平洋健康保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中国太平洋人寿保险股份有限公司增持光大环境H股股票690万股，触发举牌。本次举牌后，中国太保集团和本公司的关联方及一致行动人共持有光大环境H股3.07亿股，占该上市公司H股股本比例5.00%。其中，中国太平洋人寿保险股份有限公司持有比例为3.68%，其他关联方持有1.32%。

业内观点认为，随着长城人寿一次举牌两家A股公司，或向外界传递出一种信号，那就是保险机构接下来或将进一步加大对于权益市场的配置比例，抓住股市回暖带来的投资机会。今年的股票市场应该会带来比较好的机会，下半年有望迎来更大行情。