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财险老大哥 “省市支”共吃罚单233万!新战略如何有品质地推行?

  • 2020年11月18日
  • 18:30
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作为财险业的龙头老大,人保财险在市场占比方面优势明显。但在2020这个特殊的年份,人保财险并不太平。




从踩雷信保业务,到卷入武汉假黄金案,人保的消息始终在行业中频频出现。尤其是在监管政策更加严格的当下,“抓大、抓重点”的监管苗头更是让一些不合规的问题不断显现。





四家机构领罚单


共计233万




据行政处罚信息显示,人保财险被罚主要还是因为“老生常谈”的问题,即编制或者提供虚假报告、报表、文件、资料;未按照规定使用经批准或者备案的保险条款、保险费率;拒不依法履行保险合同约定的赔偿或者给付保险金义务等。




具体来看


○ 人保财险浙江分公司因未按照规定使用经批准或者备案的保险条款、保险费率;拒不依法履行保险合同约定的赔偿或者给付保险金义务,被浙江银保监局处罚60万元,相关负责人被罚12万元,合计72万元。




○ 人保财险温州市分公司因编制或者提供虚假报告、报表、文件、资料被罚50万元,相关负责人被罚10万元,合计60万元。




○ 人保财险余杭支公司因编制或者提供虚假报告、报表、文件、资料被罚50万元,相关负责人被罚10万元,合计60万元。




○ 人保财险苍南支公司因编制或者提供虚假报告、报表、文件、资料被罚35万元,相关负责人被罚6万元,合计41万元。




编制虚假材料,可以说是保险业最常见的违规行为,与虚构中介费一样,同样是“难啃的骨头”。近年来,随着监管对违规行为的严厉打击,屡罚屡犯的“典型”不断被揪出来。




尤其是对于大型险企而言,作为行业的“代表”,理应带头遵守行业规则。但如果大型险企触及监管红线,监管将采取更严厉的态度,更高额的处罚,给予行业警醒。





年内罚单频频


占比接近25%




人保财险,财险业是名副其实的“龙头”。




据统计,2020年前三季度,财险业共被罚款1.06亿元。其中,人保财险被处罚2500万元左右,居首位。尤其是作为车险大户,更是集中了多数的罚单。




作为财险业的主要业务板块,车险因业务量大,成为各大财险争夺的对象。由于竞争激烈,车险市场的乱象也是财险业违规现象的“大头”。




虽然车险行业启动了新一轮的大规模综合改革,但改革成效、对违规现象的整治,还需持续推进。




除车险外,人保财险部分分公司在今年三季度还被监管暂停了相关新业务,具体为:


人保财险喀什地区分公司因农业保险承保理赔档案不真实、不完整的行为,导致伽师县、泽普县、叶城县、岳普湖县、疏勒县等7个县停止接受农业保险新业务一年。




停业,处罚、多张百万级罚单集于一身, “龙头”老大如何在行业做出表率需要做一些反思。





新战略下的思考


如何发展得有品质?




在人保财险再领高额罚单的当下,中国人保也正在发生新变化。




自9月8日原中国太平党委书记、董事长罗熹调任至中国人保担任党委书记、董事长后,中国人保其实也在酝酿着新思路、新发展,无论是对此前“3411”战略的调整,还是对旗下子公司的发展新要求等。




据悉,日前中国人保召开了2020年度战略研讨会,并确立了“卓越保险战略”。何为“卓越保险战略”?罗熹解释称:


○ 聚焦主业、追求一流、注重能力、综合服务,“卓越”的内涵是引领全球财险、管理各类风险、实施全球服务、构建产业生态、运用现代技术、名列业绩前茅。




○ 要始终保持人民保险的发展理念,履行服务国家战略的历史责任,提升财险创新驱动的市场优势,打造全面风险管理的服务平台,健全市场化运作的管理体制,建立数字化支撑的发展基础,提高现代国有企业的治理能力。




“卓越”的内涵是引领全球财险,名列业绩前茅,提升财险创新驱动的市场优势……新的战略定位仍然包含对财险市场的巩固、发展的期盼。而这正是人保财险一直以来所坚持的方向。




面对复杂的发展环境,新业态、新技术的出现,以及车险综改的深度推进,人保财险如何更有品质地发展,仍然值得期待。


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