特斯拉的保险部门已经在美国另外三个州- -科罗拉多州、俄勒冈州和弗吉尼亚州推出了实时驾驶员数据保险产品，特斯拉的保险部门已经在美国另外三个州- -科罗拉多州、俄勒冈州和弗吉尼亚州推出了实时驾驶员数据保险产品，总共在七个州推

出。特斯拉的保险产品基于其安全评分系统，该系统利用从车辆实时收集的驾驶数据，根据“前方碰撞警告”的数量或紧急制动的数量等

因素来确定一个人是否是一个“好司机”。

考虑的其他参数包括激进转向、不安全的跟随距离以及驾驶员被迫自动脱离驾驶仪。特斯拉表示，与竞争对手相比，根据安全评分被视为“平均”的司机应该可以节省20%到40%的保费，而那些得分最高的司机可以节省30%到60%。

这家电动汽车制造商还在加利福尼亚州推出了保险产品，但由于法规的限制，没有实时的驾驶员安全数据。然而，最近该公司开始让在加利福尼亚获得特斯拉保险的人将驾驶员安全评分用于“教育目的”。

10月，首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)曾表示，特斯拉保险的目标是到2022年底在大多数(美国)州推出。尽管保险的监管环境很复杂，而且各州各不相同，但该公司愿意做在任何一个新州都需要做很多的工作。在过去五个月里，特斯拉保险在六个新州的推出似乎重新获得了回报。

在另一项发展中，特斯拉公司已恢复其上海工厂的生产，原因是人们越来越担心由于新冠肺炎封锁导致中国的经济增长风险。新华社援引该公司报道称，截至目前，美国汽车制造商特斯拉工厂约有8，000名员工重返工作岗位。