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14.漫长等待
[作者:    时间:2010-9-29 10:32:46]

     我们在观澜的宿舍是一栋三层搂的二搂,连我在内是六个人、三个组。跟我搭档的叫小刚,做了半年多的副班,以前跟阿明的。第一天接了10个案子,整个片区,而且大部分是现场。第二天,变成了8个案子。我心想这样下去,公司得撤销这个驻点了吧。还好,第三天,周六,来了20多个案子,大家一人还能分到七、八个案子处理。我接了到观澜之后的第一个大案,报损15万,在三长修理厂。到了地方,厂区里乱七八糟的摆满了事故车,一个老板摸样的人接待了我们,开口就笑:“欢迎、欢迎,你们是新来的公估公司的吧?”我问他:“怎么,你不知道我们公司的名字?”老板哑然一笑:“不是,听过,听过,因为之前是泰兴公估交道打的多点嘛。你们公司是刚成立的,是吧?”我一听,就没再接话了,直接走到车间,找到车。
  这是一台骐达车,车头车尾都被撞的很厉害,中间车门干脆撞了一个坑出来,气囊爆裂,前排座椅也变了形。我围着车转了两圈,里里外外的看了看,损失确实比较大,而且大梁变形的厉害,需要校正。老板在一旁小心的问道:“领导,你看这个车,能不能定快一点?车主催的比较急,定慢了我担心车主就要把车拖走了。”我笑笑:“你觉得多久算快呢?”老板想了想,回答:“领导如果辛苦一下,两三天差不多吧?你定完我就开始修车,等修完车,差不多也可以理赔了。”我拍掉手上的灰尘,看了看车间里的工人,心里有个谱:“你这样,现在我开始拍照,然后拍完之后你就让工人以最快的速度拆,明白?”老板一嗓子喊来了三个工人。
  从前到后,我围着车边拍边走;从外到内,我又进到车里拍摄座椅、仪表台、方向盘、安全带等。接着把引擎盖撬开,拍摄水箱散热网和泵头;最后把车升起来,拍摄底盘。整个车的受损部位及撞击点都拍完了,我就吩咐把前后保险杠、引擎盖、尾箱盖、水箱散热网、龙门架、翼子板、车门、仪表台、座椅等已经完全看出受损的配件拆下来。老板赶紧吩咐工人:“快拆、快拆。”然后对我说:“领导,我们去办公室坐会,喝杯茶吧?”我看了看时间:9点30分。就对厂长说:“这个是我的卡片,快拆完的时候给我电话。”然后就去看现场了。11点,电话响起,老板说拆完了。我马上赶过去,接着拍摄大梁、发动机以及悬挂,这次很快就拍完,我接着说:“接着拆:发动机上的泵头、皮带轮还有悬挂,要快!”老板又大喊:“快拆、快拆!”然后对我说:“领导,中午了,一起吃个便饭吧?”我还是和之前一样回答:“拆完之后给我电话,所有拆下来的配件保留好,一个都不能少。”然后转身离去。下午3点,电话那头传来修理厂老板的声音:“领导,都拆好了。”我赶过去,再围着车拍一圈,然后,开始拍摄吊装下来的发动机。最后,把配件逐一拿过来给我拍照,然后确定是更换还是维修。小刚拿着厚厚的一沓报价单,每喊一个配件,维修工人就把配件拿到我面前来,我就边拍边喊:“换、修、换、修、修、、、”每次我喊“修”的时候,老板总要哆嗦一下。第一遍过完,我站起身,拍了100多个配件,蹲酸了都,老板也哆嗦的够呛。除了小部分悬挂件之外,其他的都已经定下了。老板对我说:“哎呀,你们公司真行!没想到15万的案子一天就定完了!”我活动活动手脚,扭扭脖子,看着他说:“没有15万,这个车核价之后也就是9万多点的样子。好了,定完了,我现在回去做案子;至于那些没确定的悬挂件,等车修好之后试车吧,到时候记得通知我。”
  说完我扭头就走,打开车门,小刚说去上个厕所,我就在车上抽烟等他。远远的看见老板一路小跑着过来,一言不发就塞给我一个厚厚的信封,我打开一看,全是钱,没一万都有八千了!我瞪着老板:“你这什么意思啊?贿赂啊?想让我犯错误啊?”老板连忙把信封往我这边推:“领导、领导,这是10个点,是我们本地的规矩,行有行规,你就收下吧,到时候关照关照我们就是了。”我丢掉烟头,开门下车,左手抓住老板的胳膊,右手把信封用力塞到他手上说:“老板,你拖一台车回来修,交警那10个点,业务员好歹要5个点,定损这你再给10个点,你还能赚啥钱啊?难道你买配件不用钱的?”这个时候小刚回来了,老板赶紧把信封装起来,送我们离开。
  后来这个厂的案子又去看了几回,老板报损也不像以前那么大水份了,反正能赚点就行。而我们,则每天处理几个案子,然后下下象棋、看看电影,等待第二天的来临。那段日子非常轻松,时间也过的很慢。我一直记得经理说过,片区负责人是要轮换的,怎么就一直没有轮换呢?

 
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